在环岛行驶中，环岛内车辆与出环岛车辆发生碰撞时的责任认定，需根据具体的事故情况和交通法规综合判断，不能一概而论。以下是对不同情形下责任划分的详细分析：
一、基本责任原则
环岛内车辆优先通行权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车进入环形路口时应当让已在路口内的机动车先行。因此，环岛内车辆通常享有优先通行权。
- 如果出环岛车辆在未经确认安全、未遵守交通信号或未礼让环岛内车辆的情况下贸然驶出，导致碰撞，出环岛车辆可能承担主要责任甚至全部责任。例如，出环岛车辆未提前开启右转向灯，突然变道驶出环岛，与环岛内正常行驶的车辆相撞，此时出环岛车辆应负主要责任。
出环岛车辆注意事项：
- 出环岛车辆应按规定提前开启右转向灯，确保安全后驶出环岛。
- 如出环岛车辆突然变道驶出环岛、跨越实线等，影响了环岛内车辆的正常行驶，导致碰撞，出环岛车辆可能要承担主要责任甚至全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
环岛内车辆存在过错：
- 如果环岛内车辆在行驶过程中存在超速、逆行、违规变道、不按规定车道行驶、未保持安全距离、酒驾等违法行为，并因此导致撞上出环岛车辆，环岛内车辆将承担主要责任甚至全部责任。例如，环岛内车辆超速行驶，未能及时避让出环岛车辆，导致碰撞，此时环岛内车辆应负主要责任。
双方都存在过错：
- 当环岛内车辆和出环岛车辆都存在违法行为时（如环岛内车辆超速，出环岛车辆未提前开启转向灯），双方可能都要承担相应的责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，环岛内车辆超速行驶，同时出环岛车辆未提前开启转向灯，导致碰撞，此时双方可能各承担一部分责任。
难以分清过错：
- 在某些复杂情况下，如事故现场证据不足、监控缺失等，难以直接判断哪一方存在明显过错。此时，交警部门会进行更为细致的调查，包括询问目击证人、进行车辆技术鉴定等，以尽可能准确地划分责任。
- 如果经过调查仍然无法确定双方过错程度，也有可能根据公平原则，判定双方承担同等责任。
三、责任认定的程序与救济途径
- 责任认定程序：具体的责任认定需要由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、相关的监控视频以及车辆检测等多方面的证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 救济途径：当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核，以确保自身权益得到保障。
四、总结与建议
对于环岛车辆与出环岛车辆相撞的责任判定问题，不能简单地确定哪一方全责，而是需要根据具体的事故现场情况、交通法规以及相关证据来进行综合分析和判断。在处理此类交通事故时，建议及时报警、保护现场证据，并寻求我的帮助，以便更准确地了解自身权益和责任，并采取合适的应对措施。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。