在没有道路中间线的路上发生事故，责任认定需综合考虑多种因素，一般由公安机关交通管理部门根据现场勘验、调查情况和检验、鉴定结论进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定的一般原则
右侧通行原则：
- 在无道路中间线的道路上，车辆应遵循右侧通行的原则。若双方均未完全靠右侧行驶导致碰撞，责任将根据双方行为对事故发生的贡献程度进行划分。
- 通常情况下，未靠右侧行驶的一方会承担主要责任。
交通违法行为：
- 如果一方存在超速行驶、违规超车、酒驾、毒驾等严重交通违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么违法方通常会被认定为主要责任方或全部责任方。
行驶状态和操作行为：
- 急刹车、急转弯等突然操作导致事故发生的，行为方可能承担主要责任。
- 未保持安全距离导致追尾的，追尾方通常承担主要责任。
二、特殊情况下的责任认定
有障碍路段：
- 在有障碍的路段，无障碍的一方应先行。但如果有障碍的一方已经驶入障碍路段，而无障碍的一方未驶入，那么有障碍的一方应先行。违反这一规定导致事故发生的，可能被视为责任方。
上下坡会车：
- 在上下坡会车时，上坡的一方应先行。但如果下坡的一方已经行至中途，而上坡的一方未上坡，那么下坡的一方应先行。未按规定行驶导致事故发生的，需承担相应责任。
夜间会车：
- 夜间会车时，应在距对方来车150米外改用近光灯。未按规定使用灯光造成视线不清或判断失误的，也可能被视为责任方。
一方逃逸：
- 如果一方在事故发生后逃逸，那么逃逸方通常会被认定承担全部责任。但如果有证据证明对方当事人也有过错，可以减轻逃逸方的责任。
双方均无过错：
- 如果事故是由于不可抗力或意外事件导致的，且双方均无过错，那么双方均不承担责任。
三、双方需注意收集的证据
在无道路中间线的道路上发生事故后，双方都应注意收集以下证据，以便在责任认定时提供有力支持：
现场照片和视频：
- 拍摄事故现场的照片和视频，包括车辆位置、碰撞部位、道路状况等，以还原事故现场情况。
证人证言：
- 寻找目击者并获取其证言，以证明事故发生的经过和双方的行为。
行车记录仪数据：
- 如果车辆配备了行车记录仪，应保存好相关数据，以证明事故发生时的车辆行驶状态和操作行为。
交通违法证据：
- 如果一方存在交通违法行为，应收集相关证据，如交警的处罚决定书、监控录像等。
四、责任类型与后续处理
- 一方过错：承担全部责任。
- 多方过错：根据行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 均无过错：属于交通意外事故，各方均无责任。
- 故意造成事故：故意方承担全部责任，他方无责任。
当事人对交通事故损害赔偿有争议时，可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。对事故责任认定不服的，可以在规定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，无道路中间线的事故责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素，并严格依法进行。当事人在面对此类事故时，应积极配合调查，提供必要证据，以维护自身合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。