在无红绿灯的路口或路段发生相撞事故，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车全责的情况
未礼让行人：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若机动车未遵守此规定，导致与行人发生碰撞，机动车一方通常需承担全部责任。例如，机动车在临近斑马线时未减速或停车，直接撞上行人，此时机动车负全责。
超速行驶或违规驾驶：
- 在无红绿灯的路口，若机动车超速行驶或存在其他违规驾驶行为（如违规变道、掉头等），导致无法及时避让其他车辆或行人，从而引发事故，机动车一方可能承担全部责任。
二、行人主责或全责的情况
违反交通规则：
- 行人在通过路口或路段时，也需遵守交通规则。若行人存在闯红灯、不走斑马线、突然加速奔跑、停留、玩手机等分散注意力的行为，导致事故发生，行人可能需承担主要责任甚至全部责任。然而，在实践中，考虑到机动车的相对强势地位，即使行人有过错，机动车一方也可能需承担一定比例的赔偿责任。
未注意观察路况：
- 行人在通过路口或路段时，应仔细观察路况，确保安全后通过。若行人未履行观察义务，导致与机动车发生碰撞，行人可能需承担相应责任。
三、双方同等责任的情况
- 当机动车和行人都存在一定过错时，可能被认定为双方承担同等责任。例如，行人在通过路口时未留意车辆情况，突然加速；同时机动车虽减速但未完全停车让行，最终导致事故。此时，双方都有过错，会被认定为同等责任。
四、特殊考虑因素
- 道路状况：道路设计是否存在缺陷、路面是否湿滑等，都可能影响事故责任的划分。例如，若道路设计存在缺陷，导致机动车或行人难以判断路况，从而引发事故，相关责任方可能需承担一定责任。
- 天气状况：恶劣天气（如雨、雪、雾等）可能影响驾驶员的视线和判断力，从而增加事故风险。在恶劣天气下发生的事故，责任划分可能需考虑天气因素的影响。
五、事故处理与责任认定流程
及时报警与保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。
综合证据分析：
- 交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。
异议复核：
- 当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
总结与建议：
无红绿灯路口或路段的交通事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，尊重彼此的通行权，以确保道路交通安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查，以便准确、公正地划分责任，维护各方合法权益。若你对责任划分结果有异议，可依法提出复核申请以维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。