在单向车道黄虚线逆向追尾事故中，责任划分主要依据事故发生的具体情形及双方过错程度。以下是详细分析：
- 逆向行驶方的责任
黄虚线虽允许短暂借道超车或转弯，但逆向行驶本身已违反《道路交通安全法》第三十五条（机动车、非机动车实行右侧通行）。若逆向车辆因借道超车、转弯未确保安全，或长时间占用对向车道导致追尾，通常需承担主要或全部责任。例如：
- 逆向车辆在超车时未观察后方来车，强行变道引发追尾；
- 逆向车辆在转弯时未让行直行车辆，导致后车避让不及发生碰撞。
- 后车责任的可能性
后车若存在过错，可能减轻逆向车辆责任，但需满足以下条件之一：
- 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，后车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因跟车过近导致无法避让，可能承担次要责任；
- 超速行驶：若后车速度超过限速，或未根据路况调整车速，可能被认定存在过错；
- 分心驾驶：如使用手机、疲劳驾驶等导致反应迟缓，也可能承担部分责任。
- 特殊情形
- 逆向车辆已完成超车/转弯：若逆向车辆已回到原车道，后车因自身原因追尾，责任可能由后车承担；
- 道路设计缺陷：如黄虚线设置不合理、视线受阻等，可能涉及道路管理方责任，但需通过专业鉴定确认。
总结：逆向行驶是此类事故的主要诱因，逆向车辆通常承担主要责任，但后车过错可能影响最终划分。建议事故发生后立即报警，由交警通过现场勘查、监控录像等证据综合判定责任。如有争议，可依据《道路交通事故处理程序规定》申请复核或通过诉讼解决。
若有进一步细节（如事故现场描述、证据情况等），可向我补充说明，我会为您具体分析。