核心结论：小车把摩托车撞导致骨折的赔偿问题，需根据事故责任划分、伤者实际损失情况，结合相关法律规定来确定赔偿项目和金额。以下从不同角度为你详细分析：

事故责任划分角度

1. 小车全责
   • 如果经交警部门认定，小车驾驶员存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行等，导致此次事故发生，小车驾驶员承担全部责任。那么小车一方需要赔偿摩托车驾驶员因骨折产生的全部合理损失。
   • 赔偿项目通常包括医疗费（根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定）、误工费（根据受害人的误工时间和收入状况确定，误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定）、护理费（根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定）、交通费（根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算）、住院伙食补助费（可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定）、营养费（根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定）等。如果骨折构成伤残，还需要赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、后续治疗费等。
2. 双方都有责任
   • 若交警认定双方都有过错，会根据双方的过错程度划分责任比例，比如小车承担70%责任，摩托车承担30%责任。那么对于摩托车驾驶员因骨折产生的合理损失，先由小车交强险在责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由小车商业险按照70%的比例进行赔偿；仍有不足的，由小车驾驶员按照70%的比例承担赔偿责任。摩托车一方自行承担30%的损失。
   • 例如，摩托车驾驶员的医疗费、误工费等各项损失共计10万元，交强险在医疗费用赔偿限额内赔偿1.8万元，在死亡伤残赔偿限额内赔偿其他相关费用（假设为5万元），那么剩余的3.2万元，小车商业险赔偿3.2×70% = 2.24万元，摩托车驾驶员自行承担3.2×30% = 0.96万元。
3. 摩托车全责
   • 要是摩托车驾驶员存在严重违反交通规则的行为，如酒驾、无证驾驶等，导致事故发生，摩托车驾驶员承担全部责任。那么小车一方如果没有过错，只需在交强险无责任赔偿限额内进行赔偿。交强险无责任医疗费用赔偿限额为1800元，无责任死亡伤残赔偿限额为18000元。超出交强险无责任赔偿限额的部分，由摩托车驾驶员自行承担。

保险情况角度

1. 小车有保险
   • 一般情况下，小车会购买交强险和商业险。交强险是强制购买的，在有责任的情况下，医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元，财产损失赔偿限额为0.2万元；在无责任的情况下，医疗费用赔偿限额为1800元，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为100元。
   • 商业险则是车主自愿购买的，常见的有第三者责任险等。如果小车有商业险，在交强险赔偿后，不足部分由商业险按照责任比例进行赔偿。例如，前面提到的摩托车驾驶员损失10万元，交强险赔偿6.8万元后，剩余3.2万元由商业险按照责任比例赔偿。
2. 小车无保险
   • 如果小车没有购买交强险和商业险，那么所有的赔偿责任都由小车驾驶员自行承担。小车驾驶员需要按照事故责任比例，赔偿摩托车驾驶员因骨折产生的全部合理损失。

伤者情况角度

1. 伤者年龄
   • 如果摩托车驾驶员是未成年人或者老年人，在计算误工费时可能会有所不同。未成年人一般不存在误工费的问题，但如果是以自己的劳动收入为主要生活来源的16周岁以上未成年人，且有证据证明其因事故导致收入减少的，可以主张误工费。老年人的误工费则根据其实际收入情况确定，如果老年人已经退休且有退休金，一般不再主张误工费，但如果退休后仍有其他工作收入，因事故导致收入减少的，可以主张相应的误工费。
2. 伤者伤残等级
   • 如果骨折经鉴定构成伤残，赔偿项目和金额会有较大变化。残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。例如，某地区上一年度城镇居民人均可支配收入为5万元，摩托车驾驶员构成十级伤残，年龄为40岁，那么残疾赔偿金为5万×20×10% = 10万元。

在处理此类事故赔偿问题时，建议及时收集和保留相关证据，如交通事故责任认定书、医疗费发票、病历、收入证明等，以便在协商赔偿或诉讼过程中维护自己的合法权益。如果你还有其他疑问，欢迎继续向我咨询。