在十字路口没有红绿灯的情况下，摩托车与汽车直行相撞，责任的划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定哪一方负全责，但通常遵循“过错原则”进行责任划分。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
过错原则：
- 责任划分主要依据双方在事故中的过错程度。如果一方存在违反交通规则或驾驶不当的行为，导致事故发生，那么这一方就需要承担相应的责任。
让右原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让右方道路的来车先行。若未遵循此规定，与右侧来的车辆相撞，未让行的一方通常要承担主要甚至全部责任。
二、可能承担主要或全部责任的情形
机动车（汽车）一方：
- 未按规定让行：如果汽车未遵循让右原则，与右侧来的摩托车相撞，汽车通常要承担主要甚至全部责任。
- 超速行驶：汽车在通过路口时超速行驶，增加了事故发生的风险和严重程度，这种情况下汽车一般会承担主要责任。
- 存在其他违规行为：如汽车逆行、酒驾、毒驾等严重违反交通法规的行为导致与摩托车相撞，汽车通常要承担主要以上的责任甚至全部责任。
摩托车一方：
- 违反交通规则：摩托车在通过路口时存在闯红灯（即便没有红绿灯，也可能存在其他交通指示标志或交通习惯规则）、逆行、突然变道、猛拐等违反交通规则的行为，导致与正常行驶的汽车相撞，摩托车可能要承担主要甚至全部责任。
- 未确保安全通行：摩托车驾驶人在通过路口时未观察周围交通状况，盲目驶入路口，与按照规定正常行驶的汽车发生碰撞，摩托车也可能承担主要责任。
三、双方都有责任的情形
- 在一些情况下，汽车和摩托车都存在一定的过错，双方都没有完全遵守交通规则或尽到安全注意义务。此时，双方可能需要根据各自过错的程度分担责任，可能是同等责任。例如，汽车通过路口时未减速慢行，同时摩托车也未按照规定让行，这种情况下双方都对事故的发生存在过错。
四、责任判定的程序与依据
- 具体的责任划分需要由交通管理部门或法院通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人、考虑天气状况、路面情况等）后，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。这一过程确保了责任划分的公正性和准确性。
五、建议与注意事项
- 及时报警：发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警进行勘查和调查询问。
- 收集证据：尽可能收集现场证据，包括照片、视频记录、目击者证言等，这些证据对于确定事故责任和后续处理至关重要。
- 寻求法律帮助：对责任认定有异议时，可依法提出复核申请或向我咨询，以更好地维护自己的合法权益。
综上所述，在十字路口没有红绿灯的情况下，摩托车与汽车直行相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂问题。无论是汽车还是摩托车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保安全通行，以避免事故的发生。如遇类似情况，建议及时报警并寻求专业法律帮助。