交通肇事自首后的量刑并非固定不变，而是根据事故的严重程度、肇事者的责任大小以及自首的具体情节来综合判定。在相应的法定刑基础上，法院会从轻或者减轻处罚，但具体判决时长需视案件具体情况而定。以下是我从多个角度为你详细分析：
一、交通肇事罪的基本量刑幅度
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的基本量刑幅度如下：
处三年以下有期徒刑或者拘役：
- 适用于违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的情形。具体包括：死亡一人或重伤三人以上，负事故全部或主要责任；死亡三人以上，负事故同等责任；造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上；以及交通肇事致一人以上重伤，并具备特定恶劣情节（如酒后驾驶、无照驾驶等），也属此范畴。
处三年以上七年以下有期徒刑：
- 适用于交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的情况。如死亡二人以上或重伤五人以上，负事故全部或主要责任等。
处七年以上有期徒刑：
- 适用于因逃逸致人死亡的情形，即行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡的。
二、自首对量刑的影响
自首是刑法中的一个重要量刑情节，它表明犯罪嫌疑人或被告人在犯罪后主动投案，并如实供述自己的罪行。对于自首的犯罪分子，法院在量刑时会予以考虑，通常会在相应量刑幅度内从轻或减轻处罚。但自首并不是免除刑罚的“金牌”，其从轻或减轻的程度需根据自首的时间、方式及案件的具体情况来决定。
- 自首时间：自首越及时，通常表明犯罪嫌疑人的悔罪态度越诚恳，法院在量刑时可能会给予更大的从宽处理。
- 自首方式：如果犯罪嫌疑人能够主动投案，并如实供述自己的罪行，没有隐瞒或谎报，这也会对其量刑产生积极影响。
- 案件具体情况：包括事故的严重程度、肇事者的责任大小、是否造成恶劣社会影响等。这些因素都会影响法院在量刑时的判断。
三、不同情节下考虑自首的量刑分析
一般情形下的交通肇事：
- 若交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任，并具有酒后驾驶、吸食毒品后驾驶等特定情形；或死亡一人、重伤三人以上，负事故全部或主要责任；或造成重大财产损失且无力赔偿，将处三年以下有期徒刑或拘役。在此基础上，若肇事者自首，法院通常会在量刑幅度内从轻处罚，具体减轻幅度需根据案件具体情况判断。
有逃逸或其他特别恶劣情节的交通肇事：
- 若交通肇事具有死亡二人以上、重伤五人以上等特别严重后果，或肇事后逃逸，将处三年以上七年以下有期徒刑。在此情形下，自首将从轻或减轻处罚，但量刑仍需在三到七年的幅度内，具体减轻幅度取决于自首情节的严重程度和案件具体情况。
因逃逸致人死亡的交通肇事：
- 因逃逸致人死亡的，将处七年以上有期徒刑。即使肇事者自首，由于情节特别严重，量刑通常也会在七年以上，但会相对没有自首情节时的刑罚要轻。具体减轻幅度需根据自首的时机、真诚度以及案件的具体情况来综合判断。
四、其他影响量刑的因素
除事故严重程度、肇事者责任大小和自首情节外，法院在量刑时还会综合考虑其他因素，如犯罪人的悔罪表现、是否积极赔偿被害人损失并取得谅解等。这些因素都可能对最终判决产生影响。例如，如果犯罪嫌疑人能够积极赔偿被害人损失并取得谅解，这可能会成为法院量刑时的一个从轻情节。
总结：交通肇事罪的量刑是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。自首虽然是一个重要的量刑情节，但其具体影响取决于案件的具体情况和自首的时机与真诚度。如果你或你身边的人面临这样的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律分析和建议。