此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，但通常存在以下两种核心处理方向：

1. 若能明确双方过错程度
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。若机动车抢黄灯（即黄灯亮时未越过停止线仍强行通过）与闯红灯的电动车相撞，双方均存在过错：

   • 电动车闯红灯属严重违法行为，通常承担主要责任；
     
   • 机动车抢黄灯属“未按照交通信号灯指示通行”，可能承担次要责任。
     具体比例需根据车速、路况、是否采取避让措施等综合判定（如机动车超速行驶可能加重责任）。

2. 若证据不足或存在争议
   若现场无监控、行车记录仪等证据，或双方对事故经过陈述矛盾，交警可能依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，通过痕迹鉴定、证人证言等方式还原事实：

   • 若电动车闯红灯证据确凿（如目击者指认、路口监控），即使机动车抢黄灯，电动车仍可能被认定全责或主责；
     
   • 若机动车存在其他违法行为（如超速、未观察路况），可能被认定与电动车同责或次责。

关键提醒：

• 责任划分以交警出具的《事故责任认定书》为准，若对结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 赔偿方面，即使机动车无责，也可能需承担不超过10%的“无过错赔偿责任”（依据《民法典》第一千二百一十三条）。
  

建议：立即报警并保护现场，保留医疗记录、修车发票等证据，后续可向我提供具体细节（如事故地点、是否有人员伤亡等），我会进一步分析责任比例和赔偿方案。