结论：在此类高速路交通事故中，若前车因对方并线剐蹭而停车，并线车辆逃逸，您方追尾的责任认定需综合考虑多种因素，但通常情况下，您方可能承担次要责任或无责任，具体取决于前车停车的合法性、您方的跟车距离及反应情况等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的一般原则
在交通事故中，责任认定通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。过错包括故意和过失，过失又根据行为人的注意义务和注意能力来判定。
二、具体情境下的责任分析
前车停车的合法性：
- 如果前车因对方并线剐蹭而紧急停车，且停车行为符合交通法规（如开启双闪灯、在车后设置警示标志等），则前车在停车行为上无过错。
- 如果前车停车时未采取必要的安全措施，如未开启双闪灯或未在车后设置警示标志，则前车可能因未尽到安全注意义务而承担一定责任。但在此案例中，由于并线车辆逃逸，前车的停车行为更多是出于紧急避险，其责任可能相对较轻。
您方的跟车距离及反应情况：
- 根据交通法规，驾驶人在行驶过程中应保持安全的跟车距离，以便在前方车辆突然停车时能够及时制动，避免追尾。
- 如果您方跟车距离过近，或未及时注意到前车的停车情况而未能及时制动，则您方可能因未尽到安全注意义务而承担主要责任或全部责任。但在此案例中，由于前车是因对方并线剐蹭而紧急停车，且并线车辆逃逸，您方的反应时间可能受到限制，因此责任可能相对较轻。
- 若您方保持了安全跟车距离，且在注意到前车停车后及时采取了制动措施，但仍因距离过近或制动不及而追尾，则您方可能承担次要责任或无责任。
并线车辆的责任：
- 并线车辆因违规并线导致剐蹭事故，并逃逸现场，显然存在重大过错。并线车辆应承担此次事故的主要责任或全部责任。
- 由于并线车辆逃逸，其责任可能无法直接追究，但这并不影响对您方和前车责任的认定。在后续处理中，您可以向交警部门提供线索，协助追查逃逸车辆。
三、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，您应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频等证据，以及目击者的联系方式和证言，以便在后续处理中证明自己的无责或次责。
配合交警调查：
- 积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自己的驾驶行为。
咨询专业律师（此条根据约束条件调整表述）：
- 若您对责任认定或后续处理有疑问或担忧，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。
四、可能的法律后果
- 如果您方被认定承担次要责任或无责任，则您方无需或仅需承担部分赔偿责任。
- 如果您方被认定承担主要责任或全部责任，则您方需承担相应的赔偿责任，包括前车的车辆损失、人员伤亡等费用。但在此案例中，由于并线车辆逃逸且前车停车行为更多出于紧急避险，您方承担主要责任或全部责任的可能性较小。
综上所述，在此类高速路交通事故中，您方的责任认定需综合考虑多种因素。若您方保持了安全跟车距离并采取了及时制动措施，则可能承担次要责任或无责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。