两车同时变道至同一车道发生事故时，责任划分需根据具体情形综合判断，核心原则是“谁违法、谁过错、谁担责”。 以下是具体分析：

1. 若一方存在明显违法行为（如压线变道、未打转向灯、强行加塞等）

• 责任划分：违法方通常承担主要或全部责任。
  
  • 例如：A车未打转向灯突然变道，B车为避让撞上A车侧后方，此时A车因违反《道路交通安全法实施条例》第57条（变道需提前开启转向灯）和第44条（变道不得影响相关车道内车辆行驶），可能被认定全责。
    
  • 例外：若B车存在超速、未保持安全距离等过错，可能按“过错相抵”原则分担责任（如A车70%、B车30%）。

2. 若双方均存在过错（如均未打转向灯、同时强行变道）

• 责任划分：根据过错程度按比例分担责任。
  
  • 例如：A车和B车同时从两侧变道至中间车道，因未观察后方车辆导致碰撞，交警可能根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，认定双方负同等责任（各50%），或根据变道顺序、车速等细节调整比例（如A车60%、B车40%）。

3. 若一方已完成变道，另一方追尾

• 责任划分：后车通常承担主要责任。
  
  • 例如：A车已完全进入目标车道并保持直行，B车因未保持安全距离追尾A车尾部，此时B车违反《道路交通安全法》第43条（同车道行驶需保持安全距离），可能被认定全责。
    
  • 例外：若A车变道后突然急刹，导致B车无法避让，A车可能因“急刹行为”承担部分责任。

4. 特殊场景：借道通行或避让障碍物

• 责任划分：需结合具体证据判断合理性。
  
  • 例如：A车因前方障碍物被迫变道，B车未避让导致碰撞，若A车能证明变道必要性（如行车记录仪、现场痕迹），可能减轻或免除责任；若B车能证明A车变道时未观察路况，则A车仍需担责。

关键证据与建议

1. 现场证据：立即拍照/录像记录车辆位置、碰撞点、道路标线等，保留行车记录仪视频。
   
2. 报警处理：由交警根据《道路交通安全法》第72条出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的核心依据。
   
3. 协商或诉讼：若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过法院诉讼由法官综合证据裁决。

提示：变道纠纷中，“让行规则”是核心（如“变道车让直行车”），但实际责任需结合具体行为、路况、证据综合判定。如有疑问，可进一步描述事故细节（如变道方向、是否打灯、车速等），我会为您具体分析。