在交通事故中，机动车主责和次责的赔偿比例并非固定不变，而是需要综合考虑事故双方的具体情况、过错程度、损害后果以及当地的法律法规来综合确定。以下是对这一问题的详细解答：
一、机动车与机动车之间发生事故
- 一般情况：
- 主要责任方通常承担70%的赔偿责任。
- 次要责任方则承担30%的赔偿责任。
实例：假设甲、乙两辆机动车发生交通事故，经交警认定甲负主要责任，乙负次要责任，且总损失为10万元。那么，甲应承担7万元（10万×70%）的赔偿责任，乙则应承担3万元（10万×30%）的赔偿责任。
- 特殊情况：
- 需要注意的是，部分地区可能根据本地实际情况对赔偿比例有所调整。因此，在具体案件中，应以当地法律法规和相关政策为准。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故
- 机动车主要责任：
- 考虑到非机动车驾驶人和行人的弱势地位，机动车一方若负主要责任，则通常承担80%的赔偿责任。
实例：若机动车与行人发生事故，且机动车负主要责任，损失总额为5万元。那么，机动车一方需承担4万元（5万×80%）的赔偿责任。
- 机动车次要责任：
- 即便机动车一方负次要责任，也因保护弱势群体的原则而承担相对较高的赔偿责任比例，通常为40%。
实例：若总损失为8万元，且机动车一方负次要责任，则机动车一方应承担3.2万元（8万×40%）的赔偿责任。
三、赔偿比例的灵活性与协商
协商原则：
- 双方可协商一致确定赔偿比例，但此协商必须基于双方真实意愿，且不得违反法律法规的强制性规定。
多种因素考量：
- 具体的赔偿比例由多种因素决定，包括事故的具体情况、双方的过错程度、损害后果的严重程度以及相关法律法规的规定。法院在审理案件时，也会综合考虑这些因素对赔偿比例进行适当调整。
四、赔偿比例的确定程序
协商与调解：
- 首先尝试双方协商，提出合理的赔偿方案。协商不成时，可寻求第三方机构（如交警部门、人民调解委员会或保险公司）进行调解。
法律程序：
- 若调解无果，受害者可选择向法院提起诉讼。法院将依据证据和法律规定判断责任大小和赔偿比例，其判决具有法律效力。
五、实际操作建议
保留证据：
- 事故发生后，应妥善保留相关证据和资料，如事故现场照片、交警认定书、医疗记录等，以便在协商、调解或诉讼过程中提供证明。
寻求专业帮助：
- 鉴于交通事故赔偿比例的复杂性，建议寻求专业律师的帮助。律师可根据案件的具体情况，结合相关法律法规和司法解释，提供合理的法律建议和帮助，以确保您的权益得到充分保障。
综上所述，交通事故中的主次责任赔偿比例是一个综合考虑多方面因素的复杂问题。在实际操作中，应遵循相关法律法规，通过合法途径确定赔偿比例，并寻求专业法律支持以维护自身权益。