在处理向左拐的摩托车尾部与直行电动车车头相撞的责任判定问题时，我们需要综合考虑多个因素，以确保责任划分的公正性和准确性。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任认定原则
首先，我们要明确的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是责任划分的基本原则，即“转弯让直行”。因此，在摩托车左拐与直行电动车相撞的情况下，摩托车通常需承担主要或全部责任，除非直行电动车存在明显的违法行为。
二、具体责任划分情形
摩托车全责的情况：
- 如果摩托车在红灯时左拐，与绿灯直行的电动车相撞，摩托车应承担全部责任。
- 如果摩托车在无信号灯控制的路口未遵循让行规则，如未停车瞭望、未让右方道路来车先行等，导致事故，摩托车也应承担较大责任。
- 如果摩托车未打转向灯、未观察交通情况或强行转弯等，与直行电动车发生碰撞，同样应承担主要责任。
电动车可能承担责任的情况：
- 如果直行电动车存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，那么电动车也需要承担一定责任。
- 如果摩托车已完成大部分左拐动作，进入相对安全状态，而直行电动车因注意力不集中、未保持安全距离等原因撞上摩托车，电动车可能承担一定责任。
双方共责的情况：
- 如果摩托车和电动车都存在违规行为，如摩托车未提前开启转向灯，电动车行驶在非机动车道但速度过快等，双方都要承担一定责任。具体比例需根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。
三、交警部门的责任认定
在发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会根据事故现场勘查（包括道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等）、调查询问（双方当事人及目击证人）及查看监控视频等方式，综合分析判断事故责任。这是最权威、最准确的责任认定方式。
四、特殊情况处理
- 在有交通信号灯或交通警察指挥的路口，需考虑信号灯的指示和交通警察的指挥情况。如果摩托车是在绿灯或左转信号下转弯，而电动车闯红灯或未按信号行驶，则电动车承担主要责任；反之，则摩托车承担主要责任。
- 如果事故发生在视线受阻、道路状况复杂等特殊环境下，双方都应更加谨慎驾驶，确保安全。如果因客观原因导致双方未能及时发现对方而发生碰撞，双方可能都需要承担相应责任。
五、建议与总结
- 对于摩托车驾驶员来说，在左拐时一定要提前开启转向灯、观察交通情况、确认安全后再进行转弯操作。
- 对于电动车驾驶员来说，在行驶过程中要严格遵守交通规则、保持合理车速、不闯红灯、不逆行等。
- 在发生交通事故后，双方应积极配合交警的调查和处理工作，共同维护良好的交通秩序。
综上所述，向左拐的摩托车尾部与直行电动车车头相撞的责任划分需综合考虑多个因素。在实际操作中，应遵循交警部门的指导，并积极配合相关调查工作，以确保责任判定的准确性和公正性。