关于电动车送货责任划分问题，需结合具体场景和法律关系综合判断，以下是不同情况下的责任分析：

1. 交通事故责任
   若送货途中发生交通事故，责任划分依据《道路交通安全法》及事故认定书：
   

• 电动车驾驶人全责：如违反交通规则（闯红灯、逆行、超速等）导致事故，需承担全部赔偿责任（包括对方车辆维修、人身伤害等）。
  
• 对方全责：如对方存在过错（如酒驾、违规变道），由对方承担赔偿责任。
  
• 混合责任：按双方过错比例分担责任（如电动车驾驶人未戴头盔承担10%责任，对方违规变道承担90%）。
  

关键点：电动车是否属于机动车（时速＞25km/h或重量＞55kg需按机动车管理）会影响责任认定和保险赔付。

1. 雇佣关系下的雇主责任
   若送货行为属于职务行为（如快递员、外卖员受雇送货）：
   

• 雇主承担主要责任：根据《民法典》第1192条，雇员因执行工作任务造成他人损害的，由雇主承担侵权责任；若雇员故意或重大过失，雇主可追偿。
  
• 雇员自身受伤：若因工作受伤，可能构成工伤，按《工伤保险条例》享受待遇；若雇主未缴纳工伤保险，需自行承担赔偿。
  

关键点：需证明送货行为与职务的关联性（如订单记录、工作时间等）。

1. 承揽关系下的责任
   若送货方为独立承揽人（如个人承包配送业务）：
   

• 承揽人自担风险：根据《民法典》第770条，承揽人在完成工作过程中造成自身或他人损害的，原则上由承揽人自行承担，定作人仅在指示或选任有过失时承担相应责任。
  

关键点：需区分承揽与雇佣关系（如承揽人自主安排工作、自备工具等）。

1. 产品责任（电动车质量问题）
   若事故因电动车本身缺陷导致（如刹车失灵、电池爆炸）：
   

• 生产者/销售者担责：根据《民法典》第1203条，受害人可向生产者或销售者索赔，二者承担不真正连带责任。
  

关键点：需证明缺陷与损害的因果关系（如鉴定报告）。

建议行动：

• 发生事故后立即报警并保留证据（现场照片、监控、证人联系方式）；
  
• 区分责任主体（如雇主、对方司机、生产商）；
  
• 根据责任类型主张赔偿（如交通事故赔偿、工伤赔偿、产品责任赔偿）。
  

如有具体案件细节（如事故经过、雇佣关系证明等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析责任比例和维权路径。