私自赶乘客下飞机属于违法行为，具体处罚需根据行为性质、后果及航空公司规定综合判断，可能涉及行政处罚、民事赔偿及行业惩戒。以下从不同角度展开分析：

1. 行政处罚角度

若航空公司或机组人员无正当理由（如乘客存在威胁飞行安全、扰乱秩序等行为）私自驱赶乘客，可能违反《民用航空法》及《治安管理处罚法》：

• 《民用航空法》第九十五条：明确禁止“以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器”或“非法干扰民用航空器运营”，虽未直接规定“赶乘客下机”，但若行为构成“非法干扰”，可能面临警告、罚款（5万元以下），甚至拘留；
• 《治安管理处罚法》第二十三条：若驱赶行为导致公共场所秩序混乱（如引发其他乘客恐慌、延误航班），可能被认定为“扰乱公共场所秩序”，处警告或200元以下罚款；情节较重的，处5-10日拘留，可并处500元以下罚款。

2. 民事赔偿角度

乘客因被非法驱赶可能主张以下赔偿：

• 合同违约赔偿：航空运输合同成立后，航空公司无正当理由拒绝运输，构成违约，需赔偿乘客机票款、因改签或退票产生的损失，以及因延误行程导致的直接经济损失（如酒店预订费用、会议缺席罚款等）；
• 侵权赔偿：若驱赶行为导致乘客人身伤害（如推搡、摔倒）或精神损害（如当众羞辱），乘客可主张医疗费、误工费、精神损害抚慰金等。

3. 行业监管角度

航空公司可能面临民航主管部门的处罚：

• 《公共航空运输旅客服务管理规定》：要求航空公司“妥善处理旅客投诉”，若因驱赶乘客引发重大舆情或群体性事件，民航局可能对航空公司通报批评、限期整改，甚至暂停新增航线申请；
• 信用惩戒：若航空公司多次出现此类行为，可能被纳入民航“失信名单”，影响企业评级及市场竞争力。

4. 特殊情形说明

• 乘客存在过错：若乘客存在醉酒、暴力、拒不配合安检等行为，航空公司有权依据《民用航空安全保卫条例》拒绝运输，此时驱赶行为合法，无需承担责任；
• 不可抗力或紧急情况：如飞机故障、天气原因需紧急降落，航空公司为保障安全驱赶部分乘客，通常不构成违法，但需提前告知并协助安排后续行程。

建议：若您或他人遭遇此类情况，可先通过航空公司客服投诉，要求书面说明驱赶原因及补偿方案；若协商无果，可向民航局消费者事务中心（12326）投诉，或直接向法院起诉主张权利。如有具体细节需进一步分析，欢迎随时向我咨询。