“车祸零距”这一表述可能并不十分准确，我推测您想问的是在车祸中，如果两车几乎相撞但未实际接触（即所谓的“零距离接触未碰撞”情况），或者是在极近距离下发生碰撞时，责任如何划分。我将分别就这两种情况进行分析：
一、零距离接触未碰撞的情况
责任划分原则：
- 在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 如果两车虽然几乎相撞但未实际接触，且没有证据表明任何一方存在违法行为或过错行为，那么通常可能认定为双方均无责任，或者根据具体情况由交警部门出具事故责任认定书进行划分。
可能的情况与责任：
- 一方违规：如果其中一方存在违规行为（如超速、违规变道等），而另一方正常行驶，那么违规方通常将承担全部或主要责任。
- 双方均有过错：如果双方都存在过错行为，如都未注意观察路况、都超速等，那么责任可能根据过错程度进行划分，如一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 不可抗力或意外：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或意外因素（如突然爆胎）导致的，且双方均无过错，那么可能不追究任何一方的责任。
二、极近距离下发生碰撞的情况
责任划分原则：
- 在极近距离下发生碰撞，责任的划分同样依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 交警部门会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，综合分析事故原因，并出具事故责任认定书。
可能的情况与责任：
- 追尾事故：在极近距离下，如果一方车辆追尾另一方车辆，通常追尾方将承担全部或主要责任，因为追尾方未保持足够的安全距离。
- 变道事故：如果一方在变道过程中与另一方发生碰撞，且变道方未确保安全，那么变道方通常将承担责任。
- 其他情况：如一方突然刹车、违规停车等导致碰撞的，责任也将根据具体情况进行划分。
法律建议：
- 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。
- 尽可能收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
- 如果对事故责任认定有异议，可以在收到事故责任认定书后规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能后果：
- 根据事故责任的划分，当事人可能需要承担民事赔偿责任（如赔偿对方车辆损失、人身伤害等）或行政责任（如罚款、扣分等）。
- 如果事故构成犯罪（如交通肇事罪），当事人还可能面临刑事责任的追究。
如果您有具体的车祸情况或疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律分析和建议。