结论
在汽车撞人的交通事故中，若机动车一方被认定为主要责任，其通常需承担80%的赔偿责任，但具体比例需结合事故具体情况、双方过错程度及保险情况综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般责任比例划分
机动车与非机动车驾驶人、行人之间：
- 机动车主责：当机动车的过错行为在事故中占主导，但行人也存在一定过错时，机动车通常承担80%的赔偿责任。例如，机动车因超速行驶与闯红灯的行人发生碰撞，行人虽有过错，但机动车因超速需承担主要责任，此时机动车方需承担80%的赔偿责任。
- 行人主责：若行人的过错行为是事故的主要原因，机动车仅存在次要过错，则行人承担70%-90%的责任，机动车承担10%-30%的责任。但需注意，即使机动车无过错，若行人突然闯入机动车道导致事故，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，体现对弱势群体的保护。
机动车与机动车之间：
- 负主要责任的机动车一方通常承担70%的赔偿责任；负次要责任的承担30%的责任。但此比例不适用于机动车与非机动车、行人之间的事故。
二、责任划分原则及特殊情况调整
行人无过错：若行人遵守交通规则，机动车一方需承担全部赔偿责任。
行人有过错：如行人闯红灯等违法行为，可适当减轻机动车一方的赔偿责任，具体减轻程度根据行人过错程度确定。但机动车方仍需承担较高比例的责任，通常不低于60%。
机动车无过错：即使机动车无过错，若行人突然闯入机动车道导致事故，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任。
行人故意碰撞：若事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。
过错程度与损害后果的影响：
- 非机动车驾驶人、行人的重大过失可能导致机动车一方赔偿责任减轻。
- 事故造成的损害后果严重程度也会影响责任划分，重伤或死亡情况下机动车一方责任可能加重。
保险情况：
- 交强险责任限额内，保险公司全额赔偿受害人损失，不区分责任比例。
- 超出交强险限额部分，按事故责任比例分担；若机动车投保商业险，可由商业险保险公司赔偿。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
四、实际操作建议
及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查取证。
收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
遵循交警部门的认定结果：交警部门出具的交通事故责任认定书是确定责任比例的重要依据，应严格遵循其认定结果进行赔偿协商。
咨询专业律师：在处理交通事故赔偿纠纷时，如有需要可向我咨询，以便更好地维护自身权益。
综上所述，汽车撞人事故中机动车主责的赔偿比例并非固定不变，而是需结合事故具体情况、双方过错程度及保险情况综合判定。在处理此类事故时，应秉持公正、合理的原则，依据法律法规进行责任认定和赔偿协商。