交通事故认定书中的主责和次责划分并不一定是三七开，而是根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定，比例可能因具体情况而异。以下是对此问题的详细分析：
一、主次责任划分的基本原则
在交通事故中，交警部门会根据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。主次责任是其中的一种责任划分方式，它表明一方当事人在事故中的过错程度较大，应承担主要责任；另一方当事人的过错程度较小，应承担次要责任。
二、主次责任的具体赔偿比例
虽然主次责任通常意味着主要责任方承担较大的赔偿比例，但具体的赔偿比例并不是固定的三七开。实际上，赔偿比例的确定需要综合考虑多种因素，如双方当事人的过错程度、损害后果的严重程度等。
一般情况：
- 在实践中，主要责任方可能承担60%~90%的赔偿责任，次要责任方则承担10%~40%的赔偿责任。但这只是一个大致的范围，并非绝对标准。例如，若一方闯红灯导致事故，而另一方稍有超速，可能判定为主要责任方承担70%，次要责任方承担30%；若一方酒后驾车且严重超速，而另一方仅存在轻微过错，则可能判定为主要责任方承担80%，次要责任方承担20%。
特殊情况：
- 在某些特殊情况下，如机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人没有过错的，机动车一方可能需要承担更高的赔偿责任，甚至达到全部责任。此外，如果双方当事人都有过错，且过错程度相当难以区分主次时，可能会按照同等责任来处理，即各自承担50%的赔偿责任。
三、影响赔偿比例的因素
过错程度：
- 这是决定赔偿比例的关键因素。过错程度越大，承担的赔偿责任就越高。例如，若一方存在明显的违章行为（如超速、闯红灯、酒驾等），且该行为与事故的发生有直接因果关系，则该方通常会被认定为主要责任方，并承担较高的赔偿比例。
损害后果：
- 损害后果的严重程度也会影响赔偿比例。如果事故造成了严重的人身伤害或财产损失，那么主要责任方可能需要承担更高的赔偿责任。
四、责任划分的程序与异议处理
- 在实际处理中，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据来全面判断各方的过错程度，并据此划分主次责任。
- 若当事人对责任划分有异议，可以在规定的时间内向相关部门申请复核，以确保责任划分的准确性和公正性。
五、法律建议
- 在处理交通事故时，建议当事人及时收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分和赔偿协商中维护自己的合法权益。
- 若对责任划分或赔偿比例有异议，可以及时咨询专业律师（即我本人），了解具体的法律程序和维权途径。
综上所述，交通事故主次责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。因此，在处理交通事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。