在右拐车辆与绿灯直行的电动车发生碰撞的事故中，责任划分主要依据交通法规及事故具体情况，通常右转车辆未让直行车辆先行会承担主要或全部责任，但若直行车辆存在违法行为，也会影响责任判定。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任的重要法律依据。
- 在绿灯情况下，直行车辆具有优先通行权。若右转车辆未遵守此规定，未让直行电动车先行，导致碰撞，右转车辆通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
过错责任原则：
- 道路交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度。一方有过错导致事故的，承担相应责任；双方都有过错的，根据各自过错的大小分担责任。
二、右转车辆承担主要或全部责任的情况
未让直行：
- 右转车辆未按规定让直行电动车先行，这是最常见的导致碰撞的原因。在此情况下，右转车辆通常承担主要或全部责任。
未注意观察：
- 右转车辆在转弯过程中未充分观察路况，未发现或未及时避让直行电动车，导致事故的，右转车辆也可能承担主要责任。
违反交通信号或超速：
- 如果右转车辆闯红灯、超速行驶等违法行为导致与直行电动车碰撞，右转车辆应承担全部责任。
三、直行电动车承担主要责任的情况
闯红灯或违规行驶：
- 如果直行电动车违反交通信号灯指示（如闯红灯）、逆行等违规行为导致与右转车辆碰撞，电动车通常承担主要责任。
未注意观察或超速：
- 直行电动车在行驶过程中未注意观察路况、超速行驶等，导致与右转车辆发生碰撞的，电动车也可能承担主要责任。
四、双方承担同等责任或次要责任的情况
双方都有过错：
- 当右转车辆和直行电动车都存在一定程度的疏忽或违规行为，共同导致事故发生时，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。例如，右转车辆未充分观察路况，同时直行电动车也未注意观察或超速行驶。
无过错情况下的责任认定：
- 若双方均无明显过错，且事故属于交通意外，则各方可能均无责任。但一方故意造成事故的除外，此时故意方承担全部责任。
五、赔偿问题
赔偿责任主体：
- 如果右转车辆投保了交强险和商业三者险，首先由交强险在责任限额范围内赔偿。超出部分由商业三者险根据保险合同赔偿，仍有不足的，由右转车辆驾驶人按责任比例赔偿。
赔偿项目：
- 电动车一方的人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费等多项费用。若造成残疾，还需赔偿残疾赔偿金等相关费用。财产损失主要包括电动车的维修或重置费用。
六、处理流程与建议
现场处理：
- 事故发生后，应立即停车保护现场，拨打急救和报警电话。在确保安全的情况下，拍照或录像记录事故现场情况，以便后续处理。
事故认定与调解：
- 交警部门将调查事故并出具责任认定书。当事人对认定有异议的，可申请复核。双方可请求交警部门调解，达成赔偿协议；若调解不成，可向人民法院提起民事诉讼。
法律建议：
- 在事故责任不明确或赔偿协商不一致时，建议及时咨询以获取法律支持，你可以直接向我提问。同时，及时向保险公司报案并配合理赔流程。
总结来说，右拐车辆与绿灯直行的电动车发生碰撞的事故责任划分需综合考虑多方面因素，包括双方的行驶行为、路况及交通法规等。在处理此类事故时，双方应保持冷静、理性沟通，并尽快寻求专业的法律帮助以维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。