核心结论：电动车未发生碰撞但导致他人摔倒的责任划分，需结合具体场景和过错程度综合判断，可能涉及完全无责、部分责任或全部责任三种情形。以下是具体分析：

1. 若电动车驾驶人无过错（完全无责）

若摔倒系因行人自身原因导致（如突然横穿马路、低头看手机未注意路况、自身平衡能力问题等），且电动车驾驶人已尽到合理注意义务（如保持安全车速、正常行驶轨迹、及时避让等），则驾驶人通常无需承担责任。
法律依据：根据《民法典》第1165条，过错责任原则要求行为人因过错侵害他人民事权益才需担责。若驾驶人无过错，自然不构成侵权。

2. 若电动车驾驶人存在过错（部分或全部责任）

若驾驶人存在以下行为，即使未直接碰撞，也可能因过错导致他人摔倒而担责：

• 未保持安全距离：如超车时未与前车或行人保持足够距离，导致对方因避让而摔倒；
  
• 违规行驶：如逆行、闯红灯、在非机动车道或人行道快速行驶等，干扰他人正常通行；
  
• 操作不当：如突然急刹车、急转弯，未提前示意导致他人反应不及；
  
• 未履行注意义务：如未观察路况、未减速通过拥挤路段等。
  

责任比例：根据过错程度划分，可能承担次要责任（如30%）、同等责任（50%）或主要责任（70%以上）。若摔倒者自身也有过错（如未走人行道），则按《民法典》第1172条“按份责任”原则，双方按过错比例分担损失。

3. 特殊情形：紧急避险或第三方过错

• 紧急避险：若驾驶人为躲避其他车辆或障碍物而紧急变道，导致他人摔倒，且避险行为未超过必要限度，可能减轻或免除责任（《民法典》第182条）；
  
• 第三方过错：如摔倒系因第三方突然推搡、道路障碍物等导致，则责任可能由第三方承担，驾驶人无责。

实务建议：

1. 现场处理：立即停车查看伤者情况，拨打120并报警，保留现场证据（如拍照、录像、寻找目击证人）；
   
2. 责任认定：等待交警出具《交通事故责任认定书》，这是后续赔偿或诉讼的关键依据；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿；若协商不成，可通过法院诉讼解决，需准备医疗记录、费用单据等证据。

提示：责任划分需结合具体证据和细节，若涉及复杂场景（如多车交互、道路设计缺陷等），建议进一步提供细节以便更精准分析。