在自行车拐弯时被撞的责任划分问题上，这确实是一个需要细致分析、综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，结合现场勘查、调查取证等实际情况进行综合判断。可能的结果包括自行车负主要或全部责任、机动车负主要或全部责任，以及双方同等责任。
二、影响责任划分的具体因素
交通信号灯与标志：
- 如果自行车在红灯时拐弯，与绿灯正常行驶的机动车发生碰撞，自行车通常要承担主要甚至全部责任。
- 道路上的交通标志，如让行标志、禁止转弯标志等，也是责任划分的重要依据。自行车若违反这些标志指示拐弯，同样可能承担相应责任。
拐弯方式与规则：
- 自行车在拐弯前应伸手示意，让直行车辆、行人优先通行。若未遵守这些规则，自行车可能需承担责任。
- 如果自行车在禁止非机动车拐弯的路段强行拐弯，导致被撞，自行车方很可能负主要或全部责任。
双方行驶速度：
- 机动车若超速行驶，即使自行车拐弯存在过错，机动车也可能因车速过快无法及时制动而承担部分或全部责任。
- 自行车若以异常速度拐弯，也可能影响责任划分。
其他违法行为：
- 机动车司机酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，若导致碰撞正在拐弯的自行车，机动车一方基本会被认定为全部责任。
- 自行车骑车人逆行、载人等违反交通法规的行为，同样会影响责任认定。
观察与判断：
- 自行车骑行者在拐弯前应仔细观察周围交通状况，确保安全。若因观察不周导致事故，骑行者可能需承担责任。
- 机动车驾驶员也需保持警惕，合理判断路况，采取必要避让措施。若因疏忽大意导致碰撞，机动车驾驶员也可能需承担责任。
三、常见责任划分情形
自行车全责：
- 自行车闯红灯拐弯、在禁止拐弯路段强行拐弯、未伸手示意拐弯等行为导致被撞，通常需承担全部责任。
机动车全责：
- 机动车存在严重违法行为，如酒驾、超速且未避让等，与合规拐弯的自行车碰撞，机动车可能负全责。
- 机动车违反交通信号灯指示与自行车碰撞，同样可能负全责。
双方都有责任：
- 自行车拐弯未伸手示意，同时机动车未减速慢行或未注意观察路况，双方都可能承担部分责任。
- 自行车侵占机动车道拐弯，机动车采取措施不当，也可能导致双方共同承担责任。
四、事故处理建议
立即报警：事故发生后，双方应首先保持冷静并尽快报警。交警部门将赶到现场进行勘查、调查，并出具事故认定书，这是后续处理的重要依据。
保留证据：在等待交警到来的过程中，双方可以尝试用手机拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理时使用。
协商处理：根据事故认定书的责任判定，双方可以协商处理赔偿事宜。建议在此过程中保持沟通，尽量达成和解。
法律途径：若双方无法协商一致，可以向法院提起诉讼寻求司法解决。在诉讼过程中，双方应提供充分的证据材料以支持自己的主张。
保险理赔：如果涉及保险理赔，双方应及时联系保险公司并配合其进行相关手续。
综上所述，自行车拐弯时被撞的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，建议事故双方及时报警、保持冷静，并积极配合交警部门的调查与处理工作。同时，也提醒广大交通参与者严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。