结论：根据您描述的情况，“今天开车差点跟别人车追尾”这一行为本身，通常并不构成交通肇事逃逸。但具体是否构成逃逸，还需结合您后续的行为以及是否存在逃避法律责任的主观意图来判断。

详细分析

1. 交通肇事逃逸的定义：

   • 交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律责任，而故意逃离事故现场的行为。这种行为不仅违反了交通法规，还可能对受害者造成进一步的伤害或损失。

2. 您的情况分析：

   • 您提到的是“差点”追尾，这意味着实际上并没有发生真正的追尾事故。在未发生实际事故的情况下，自然不存在逃避事故责任的问题。
   • 然而，如果即使只是“差点”追尾，但您在事后因为害怕或其他原因而离开了现场，且这种离开行为被他人误解为是在逃避可能的责任（尽管实际上并没有责任），那么从表面上看，这种行为可能具有逃逸的某些特征。但关键在于，逃逸的认定需要基于实际发生了交通事故且肇事者有逃避法律责任的主观意图。

3. 可能构成逃逸的情形：

   • 如果在“差点”追尾的过程中，您的行为已经对其他车辆或行人造成了实际的影响或损害（如刮擦、碰撞等），而您却选择离开现场，那么这种行为就有可能被认定为交通肇事逃逸。
   • 另外，如果您在离开现场后，没有采取任何措施来报告事故或协助处理，这也可能加重您被认定为逃逸的风险。

4. 法律建议：

   • 在任何情况下，如果您认为自己的行为可能对他人造成了影响或损害，即使只是“差点”发生事故，也应该立即停车检查，并视情况报告交警或协助处理。
   • 如果您已经离开了现场，但后来意识到可能存在问题，应该尽快返回现场或联系交警部门说明情况，以避免不必要的法律纠纷。

后续行动建议

• 保持冷静：在驾驶过程中遇到任何突发情况，都要保持冷静，不要惊慌失措。
• 及时报告：如果发生或可能发生交通事故，应立即停车并报告交警部门。
• 协助处理：在事故现场，应积极协助处理事故，包括提供个人信息、协助救援等。

如果您对具体情况还有疑问，或者需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细的法律建议和指导。