被追尾后直接驾车离开现场，若未履行相应的法律义务，如停车、保护现场、报警等，则很可能被认定为交通肇事逃逸；但在某些特殊情况下，如紧急避险或现场受到威胁时，离开现场并不一定会被认定为逃逸。以下是对此问题的详细分析：

一、构成逃逸的情形

1. 未履行法定义务：在发生追尾事故后，如果驾驶员没有停下来与对方进行协商处理，没有报警，也没有留下任何联系方式就直接驾车离开现场，这种行为很可能会被认定为逃逸。因为交通事故发生后，双方当事人都有义务保护现场、配合处理事故，以明确事故责任和保障后续的赔偿等事宜能够顺利进行。
2. 明知发生事故而逃避：如果驾驶员明明知道发生了追尾事故，却为了逃避法律追究（如酒驾、无证驾驶等违法情况害怕被查处）而故意离开现场，这种也属于逃逸行为。
3. 离开后不采取积极措施：如果驾驶员离开现场后没有采取任何措施来配合事故处理，如报警、联系保险公司等，而是选择逃避，那么这会增加被认定为逃逸的可能性。

二、不构成逃逸的情形

1. 紧急避险：例如，在被追尾后，车内有急需送医救治的病人，情况十分危急，必须立即送往医院而无法停留处理事故。在这种情况下，如果事后及时向警方说明情况并积极配合调查，一般不会被认定为逃逸。
2. 现场受到威胁：若在事故发生后，对方当事人或其他人员对驾驶员进行言语威胁、人身攻击等，导致驾驶员出于自身安全考虑不得不离开现场，并且随后主动报警说明情况，这种情况通常也不应认定为逃逸。

三、法律后果

如果被认定为逃逸，逃逸方将承担相应的法律后果。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。若逃逸行为导致重大伤亡或财产损失，还可能构成交通肇事罪，面临更严重的刑事处罚。此外，保险公司对于逃逸造成的损失可能会拒绝理赔。

四、建议

为了避免不必要的法律纠纷和严重后果，一旦发生交通事故，无论责任在谁，都应该立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。这样做不仅有助于明确事故责任，还能确保后续的赔偿等事宜能够顺利进行。同时，也能有效避免被误认为逃逸行为而带来的法律风险。

如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。