在机动车与非机动车的交通事故中，确实存在定主责90%、次责10%责任的可能性，但这并非固定比例，而是需根据事故具体情况、双方过错程度等因素综合判定。以下从不同角度为你详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故责任划分中，主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及相关的司法解释和地方性法规。责任划分的基本原则是“过错原则”，即根据事故双方在事故中的过错程度来划分责任。过错程度大的，承担的责任比例就高；过错程度小的，承担的责任比例就低。

二、机动车与非机动车事故责任划分的常见情况

1. 机动车全责：如果机动车驾驶员存在严重违法行为，如酒驾、超速、闯红灯等，且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，那么机动车驾驶员通常会被认定为全责。

2. 非机动车全责：虽然非机动车在交通事故中通常处于弱势地位，但如果非机动车驾驶员存在严重违法行为，如逆行、闯红灯、在机动车道内行驶等，且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，那么非机动车驾驶员也可能会被认定为全责。不过，这种情况相对较少。

3. 主次责任划分：在大多数机动车与非机动车的交通事故中，责任划分往往不是全责或无责，而是主次责任。如果机动车驾驶员存在一定过错，但非机动车驾驶员也存在过错，且非机动车驾驶员的过错对事故发生的影响较大，那么机动车驾驶员可能会被认定为主责（如70%、80%或90%），非机动车驾驶员被认定为次责（如30%、20%或10%）。你提到的主责90%、次责10%就是这种主次责任划分的一种可能情况。

三、影响责任划分的具体因素

在具体的事故责任划分中，还会考虑以下因素：

1. 事故发生的具体原因：如机动车是否超速、是否酒驾、是否违反交通信号等；非机动车是否逆行、是否闯红灯、是否在机动车道内行驶等。

2. 双方的行为对事故发生的影响程度：即谁的过错对事故发生的作用更大，谁就应承担更大的责任。

3. 双方的损害后果：虽然损害后果不是责任划分的直接依据，但在某些情况下，如一方损害后果特别严重，可能会在责任划分时予以适当考虑。

四、法律建议

1. 保留证据：在事故发生后，应尽快报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据对于后续的责任划分和赔偿处理都非常重要。

2. 及时咨询：如果你对事故责任划分有疑问或不满，可以及时咨询专业律师（比如我），了解你的权利和义务，以及可能的法律后果。

3. 理性处理：在处理交通事故时，应保持理性，避免情绪化行为。通过合法途径维护自己的权益，是解决交通事故纠纷的最佳方式。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况综合判定。如果你或你身边的人遇到了机动车与非机动车的交通事故，并需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。