未成年驾驶电动车撞上正在掉头的三轮车，自己受伤后的责任划分，需根据具体情况综合判断，但通常未成年驾驶者会承担主要或部分责任。以下从不同角度为你详细分析：
一、未成年驾驶者的责任
年龄与驾驶资格：
- 根据相关法律法规，驾驶电动车通常需要达到一定的年龄并具备相应的驾驶资格。如果未成年驾驶者未达到法定年龄或未取得驾驶资格，其驾驶行为本身即属于违法，这将直接影响责任划分。
- 例如：若未成年驾驶者年仅14岁，显然未达到驾驶电动车的法定年龄，其驾驶行为违法，因此在事故中可能承担较大责任。
驾驶行为与事故因果关系：
- 未成年驾驶者在驾驶过程中是否遵守交通规则、是否保持安全车速、是否注意观察路况等，都是判断其责任的重要因素。
- 例如：如果未成年驾驶者未佩戴安全头盔、超速行驶或未注意观察前方掉头的三轮车，导致事故发生，那么其驾驶行为与事故之间存在直接因果关系，应承担相应责任。
二、三轮车驾驶者的责任
掉头行为的合法性：
- 三轮车驾驶者在掉头时是否遵守交通规则、是否在允许掉头的路段进行掉头、是否提前开启转向灯等，都是判断其责任的关键。
- 例如：如果三轮车驾驶者在禁止掉头的路段强行掉头，且未提前开启转向灯，导致未成年驾驶者无法及时避让而发生事故，那么三轮车驾驶者应承担一定责任。
对路况的观察与判断：
- 三轮车驾驶者在掉头前应充分观察路况，确保安全后再进行掉头。如果因其未观察路况或判断失误导致事故发生，也应承担相应责任。
三、责任划分的综合考量
- 在实际责任划分中，交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断双方驾驶者的过错程度，从而确定各自的责任比例。
- 例如：如果未成年驾驶者因未佩戴安全头盔、超速行驶且未注意观察路况而承担主要责任，那么三轮车驾驶者可能因掉头行为违法或未观察路况而承担次要责任。具体责任比例可能因地区、案件具体情况而有所不同，常见的责任划分比例有主要责任与次要责任（如70%与30%）、同等责任（50%与50%）等。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时勘查并固定证据。
收集证据：
- 双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师（当然，你可以直接向我咨询，我擅长处理此类交通事故责任纠纷），以便更好地维护自身权益。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分需根据具体情况综合判断。因此，在处理此类事故时，务必保持冷静、理性，并积极配合交警部门的调查工作。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。