针对您提出的“路边停车没停车位，有人骑电动车撞上死了，车主要承担多大责任”的问题，这确实是一个复杂且需要细致分析的法律问题。以下是我从多个角度为您进行的详细分析：
一、责任认定原则
车辆停放合规性：
- 若车辆违规停放：如停放在非机动车道、消防通道、路口等禁止停车的区域，或者停车方式不符合规定（如逆向停车、压线停车），影响了其他车辆和行人的正常通行，导致电动车撞上，那么车主可能需要承担一定的责任。责任大小会根据违规行为对事故发生的影响程度来确定，可能是次要责任、同等责任甚至主要责任。
- 若车辆合法停放：如停放在有明确停车线的停车场或路边合法停车位内，且未实施如突然打开车门等过错行为，那么车主一般不需要承担责任。
电动车骑行情况：
- 骑电动车者若存在超速行驶、逆行、闯红灯、酒后骑行等违法行为，并因此未能及时发现并避让停放车辆，那么骑电动车者通常需对事故承担主要甚至全部责任。
警示措施：
- 若违规停放车辆已设置明显警示标志，如开启危险报警闪光灯、设置警示牌等，骑车人撞上后，责任主要由骑车人承担。
- 若违规停放且未设置警示标志，被撞车辆可能需承担次要责任，具体比例会根据实际情况和当地交通法规来确定。
二、法律责任与赔偿
刑事责任：
- 如果车主被认定为负事故的主要或全部责任，并且造成了电动车驾驶员死亡的严重后果，那么车主可能涉嫌交通肇事罪，需要承担相应的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
民事责任：
- 无论车主是否需要承担刑事责任，其都需要根据事故责任比例承担相应的民事赔偿责任。赔偿项目包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。具体赔偿金额需要根据受害人的年龄、收入、家庭情况等因素，结合当地的相关标准进行计算。例如，死亡赔偿金通常按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
保险理赔：
- 如果车辆购买了交强险和商业三者险，那么受害人或其家属可以向保险公司申请理赔。交强险的赔偿限额为20万元（其中死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元）。商业三者险的赔偿限额则根据保险合同的具体约定而定。
三、实际案例与启示
- 案例一：某车主将车辆违规停放在非机动车道上，未设置任何警示标志。一骑电动车者因速度过快且未注意前方车辆，撞上后死亡。经交警认定，车主承担次要责任，骑电动车者承担主要责任。车主因此需承担一定的民事赔偿责任，并可能面临交通管理部门的处罚。
- 启示：车主在停车时应严格遵守交通规则，确保车辆停放在合法、安全的位置，并设置必要的警示标志，以避免类似事故的发生。
四、建议与提醒
- 车主：在停车时应严格遵守交通规则，确保车辆停放在合法、安全的位置。如需临时停车，应开启危险报警闪光灯并设置警示标志，以提醒其他车辆和行人注意。
- 电动车骑行者：在行驶过程中应保持注意力集中，遵守交通规则，确保行车安全。特别是在经过停车区域时，应减速慢行并注意观察前方情况。
- 事故处理：如发生类似事故，应立即报警并保护好现场。同时，积极配合交警调查并收集相关证据，以便准确认定事故责任。
综上所述，车主在路边停车没停车位导致电动车撞上死亡的事故中，其责任大小主要取决于车辆停放的合规性、电动车骑行情况以及是否设置了警示标志等因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。