行人过马路被撞的责任认定并非固定不变，而是根据行人和机动车双方的行为、过错程度以及交通状况等多方面因素来综合判定。以下是对不同情况的具体分析：

1. 行人无过错的情况：

   • 根据《道路交通安全法》第七十六条，若行人没有过错，比如行人在有交通信号灯的路口按照绿灯指示正常通过人行横道时被机动车撞上，此时机动车需承担全部责任。这意味着，在这种情况下，行人无需承担任何责任，机动车一方需全额赔偿行人的损失。

2. 行人有过错的情况：

   • 一般过错：若行人存在过错，如通过人行横道时玩手机未留意交通状况，则会适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体减轻比例由交警或法院根据实际情况判定，比如可能判定行人承担20%的责任，机动车承担80%的责任。
   • 重大过错：若行人违反道路交通安全法律、法规，如强行翻越隔离栏过马路，且机动车驾驶人已采取必要处置措施，则机动车一方的责任会进一步减轻，通常不超过百分之十的赔偿责任。例如，行人可能承担90%的责任，机动车承担10%的责任。

3. 机动车和行人都无过错的情况：

   • 在交通意外事故中，若双方对事故发生都无过错，如突然有不明物体掉落砸中行人致其摔倒在机动车道上，则按照公平原则分担损失。但机动车一方承担的赔偿责任一般不会超过10%，这体现了法律对机动车一方的适度保护，同时也考虑了行人的弱势地位。

4. 机动车一方故意制造交通事故的情况：

   • 若机动车一方故意制造交通事故，如为骗取保险金而故意撞向行人，则行人不承担责任，机动车一方需承担全部责任。这是法律对故意违法行为的严厉制裁，以保护无辜行人的合法权益。

5. 综合判断与责任划分：

   • 在实际处理中，交警部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多种证据来综合判断双方的行为对事故发生的影响程度以及过错大小，从而确定各自的责任比例。这一过程需要严谨、细致，以确保责任认定的准确性和公正性。

实际操作建议：

• 在发生交通事故后，当事人应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。同时，也可以寻求法律援助，了解自己的权益和义务。
• 对于责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。复核是法律赋予当事人的一项权利，可以确保责任认定的公正性和准确性。
• 行人和机动车驾驶员都应增强交通安全意识，遵守交通规则。行人应走人行横道、过街天桥或地下通道等过街设施，不随意横穿马路；机动车驾驶员应减速慢行、礼让行人，确保行车安全。

综上所述，行人过马路被撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。