在斑马线停车被追尾的事故中，责任认定是一个涉及多方面因素和法律规定的复杂问题。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、事故责任认定的基本原则
事故责任的认定需综合考虑前车和后车的行为、道路状况、天气条件以及是否存在第三方因素等。具体责任划分应由交警部门根据实际情况进行勘查和判定，遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定。
二、后车可能承担全部或主要责任的情况
跟车距离过近：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持此距离导致追尾，通常认定为后车的过错，并承担主要或全部责任。
注意力不集中：
- 如后车驾驶员分心驾驶（如看手机、交谈等），未能及时发现前车停车而追尾，后车驾驶员存在明显过错，应承担全部或主要责任。
超速行驶：
- 后车超过规定时速行驶，无法及时制动导致追尾，后车应承担责任。
其他违规行为：
- 如后车存在酒驾、疲劳驾驶等违规行为，也会加重其在事故中的责任。
三、前车可能承担全部或主要责任的情况
违规停车：
- 前车无故在斑马线上停车，违反了《道路交通安全法》第五十六条关于机动车停放的规定。若因此导致追尾，前车应承担主要或全部责任。特别是在绿灯情况下无故停车，且未开启危险警示灯或采取其他警示措施，前车责任更为明显。
未采取警示措施：
- 若前车因遇到突发紧急情况而停车，但未打转向灯或进行其他提示，导致后车无法及时反应而追尾，前车也可能需要承担部分责任。
四、双方都有责任的情况
混合过错：
- 如前车在斑马线上违规停车，同时后车也存在跟车过近、超速、分心驾驶等不当行为，双方均有过错。此时，责任应根据各自行为的严重程度来划分。
特殊情况：
- 如前方出现紧急情况，前车为避让而紧急停车，后车因视线受阻或反应不及而追尾，且后车本身也存在一定过错（如未保持安全距离），此时双方可能都需承担责任。具体比例由交警根据现场情况和相关证据判定。
五、影响责任认定的其他因素
证据情况：
- 行车记录仪的画面是重要证据，能记录事故发生的全过程，帮助判断双方车辆的行为是否合规。
- 目击证人的证言也能对责任认定产生影响，尤其是当行车记录仪无法清晰反映事故情况时。
天气和道路条件：
- 恶劣的天气条件（如雨雪、雾霾等）或不佳的道路状况（如坑洼、湿滑等）可能影响驾驶员的视线和反应时间，从而影响责任认定。
六、处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，当事人应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。
及时报警并等待处理：
- 拨打110报警，等待交警到场进行现场勘查和责任认定。交警会根据现场情况和相关证据出具事故责任认定书。
咨询专业律师：
- 如对责任认定结果有异议，可咨询专业律师以获取法律意见和帮助。必要时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
向保险公司索赔：
- 根据事故责任认定书，当事人可向保险公司索赔。保险公司将根据责任比例和保险条款进行赔付。
综上所述，斑马线停车被追尾的责任认定需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应保持冷静，遵循法定程序，确保证据充分、责任明确，以便公正合理地划分赔偿责任。