在停车未打双闪导致电动车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常未打双闪的车辆会承担一定责任。以下从不同角度进行分析：

1. 从交通法规的角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在道路上临时停车时，应当开启危险报警闪光灯（即双闪），以提醒其他车辆和行人注意。如果未按规定开启双闪，导致其他车辆（如电动车）追尾，那么未打双闪的车辆在事故中通常会被认为存在过错。
   • 电动车追尾方如果也存在过错，如未保持安全距离、未注意观察前方路况等，那么其也应承担相应的责任。责任的大小将根据双方过错的程度进行划分。

2. 从事故责任划分的实践角度：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括车辆的速度、位置、行驶轨迹、是否遵守交通规则等。如果未打双闪的车辆停在非机动车道或影响其他车辆正常行驶的位置，且未设置警示标志，那么其责任可能会相对较大。
   • 电动车追尾方如果是因为速度过快、注意力不集中或未采取必要的避让措施而导致事故，那么其责任也会相应增加。

3. 从法律后果的角度：

   • 如果未打双闪的车辆被认定为主要责任方，那么其可能需要承担电动车的维修费用、医疗费用等经济损失。同时，如果事故造成严重后果，如人员伤亡，还可能涉及刑事责任。
   • 电动车追尾方如果也存在责任，那么其也需要承担相应的经济损失。在双方都有责任的情况下，责任的大小将直接影响各自需要承担的费用比例。

建议：

• 对于未打双闪的车辆驾驶员，应立即开启双闪并设置警示标志，以提醒其他车辆注意。同时，应尽快报警并等待交警部门前来处理事故。
• 对于电动车追尾方，应保持冷静并观察前方路况，尽量采取避让措施以避免事故。如果事故已经发生，应立即停车并保护好现场，同时报警并等待交警部门前来处理。

特殊情况说明：

• 如果未打双闪的车辆是因为故障等原因无法移动而停在道路上，且已经采取了其他警示措施（如设置三角警示牌等），那么其责任可能会相对减轻。
• 如果电动车追尾方是因为故意碰撞或恶意挑衅等行为导致事故，那么其应承担全部责任。

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