闯红灯和闯黄灯的撞车责任划分需根据具体情况综合判断，以下从不同角度进行分析：
一、责任划分的基本原则
闯红灯的责任：
- 闯红灯是明确的违法行为，根据《道路交通安全法》第七十六条，非机动车或行人闯红灯导致事故，通常需承担主要或全部责任；机动车闯红灯则直接违反交通信号，责任划分时过错程度更重。
- 例外情形：若机动车闯红灯但已采取必要避让措施（如紧急制动），且事故主要由其他因素（如非机动车突然冲出）导致，可能减轻机动车责任。
闯黄灯的责任：
- 黄灯为过渡信号，根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的需停车等待。
- 责任关键点：若车辆在黄灯亮时未越过停止线仍强行通过（即“闯黄灯”），视为违反交通信号，需承担相应责任；若已越过停止线，则通常不视为违法。
二、具体责任划分情形
一方闯红灯，另一方正常行驶：
- 机动车闯红灯撞非机动车/行人：机动车承担全部或主要责任（非机动车/行人无过错时）。
- 非机动车/行人闯红灯被机动车撞：非机动车/行人承担主要责任，但机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任（《道路交通安全法》第七十六条）。
- 机动车之间：闯红灯方通常承担主要或全部责任。
一方闯黄灯，另一方存在过错：
- 闯黄灯方未越过停止线：若因闯黄灯导致事故（如与正常行驶车辆碰撞），闯黄灯方承担主要责任；若对方存在超速、未按规定让行等过错，可能按主次责任划分。
- 闯黄灯方已越过停止线：通常不视为违法，但若未尽到合理注意义务（如未观察路况），可能承担次要责任。
双方均存在过错：
- 混合过错情形：如一方闯红灯，另一方闯黄灯且超速，责任根据过错程度划分（可能同等责任或主次责任）。
- 特殊案例：若电瓶车闯红灯是事故主因，但汽车黄灯通过时未减速观察，可能认定电瓶车主责、汽车次责。
三、责任划分的实际操作要点
证据收集：
- 现场照片、视频、证人证言是关键证据，可证明双方行为及信号灯状态。
- 交警调取的监控录像、行车记录仪数据常作为定责依据。
交警认定程序：
- 交警根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，综合双方行为对事故的作用及过错程度划分责任。
- 当事人对认定结果有异议的，可在3日内申请复核。
保险理赔与诉讼：
- 责任认定后，由保险公司按比例赔付；不足部分由责任方承担。
- 若协商不成，可通过诉讼解决，法院将根据证据重新审查责任划分。
四、法律建议
发生事故后：
- 立即停车、保护现场，拨打120抢救伤员、122报警。
- 勿擅自移动车辆或破坏证据，等待交警到场处理。
责任争议时：
- 保留医疗记录、维修发票等证据，便于后续索赔。
- 咨询专业律师，分析证据链及法律适用，制定维权策略。
总结：闯红灯与闯黄灯的责任划分需结合信号灯状态、双方行为及过错程度综合判断。实践中，闯红灯方通常责任更重，但闯黄灯方若未越过停止线强行通过，也可能承担主要责任。建议当事人严格遵守交通规则，事故后及时取证并依法维权。如有具体案情，可进一步向我咨询。