在禁停路段停车发生追尾事故时，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。一般情况下，后车因未保持安全距离而承担主要责任；但前车若违章停车且未采取警示措施，也可能承担一定责任，具体比例需根据现场情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，未能及时刹车导致追尾，后车驾驶员需承担主要或全部责任。
采取措施不当：
- 若后车驾驶员在发现前车停车后，未能采取合理措施避免事故发生，如急刹车导致车辆失控或未及时变道等，后车驾驶员也可能需承担一定责任。
二、前车责任
违章停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在设有禁停标志、标线的路段不得停车。若前车在禁停路段停车，构成违法行为，增加了事故发生的风险。
未采取警示措施：
- 若前车在违章停车的同时，未开启危险警示灯、设置警示标志等，导致后车难以发现或避让而发生追尾，前车驾驶员可能需承担一定责任，甚至主要责任。
故意停车阻碍交通：
- 若有证据证明前车故意在禁停路段停车以阻碍后车通行，前车驾驶员应承担主要责任。
三、双方均有责任
- 当后车跟车距离过近，同时前车也存在违章停车且未采取必要安全措施的情况时，双方都对事故的发生存在过错。此时，责任比例会根据双方过错的严重程度来划分，可能由后车承担主要责任，前车承担次要责任，或者双方承担同等责任。
四、特殊情况
- 若追尾事故是由非机动车或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
五、事故处理建议
立即停车保护现场：
- 发生追尾事故后，双方应立即停车保护现场，并检查是否有人身伤亡。
报警并等待处理：
- 造成人身伤亡的，应立即抢救受伤人员并迅速报警。未造成人身伤亡且对事实及成因无争议的，可撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜；否则，应迅速报警等待处理。
根据责任认定书协商赔偿：
- 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以协商赔偿或通过法律途径解决争议。若对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。
总结来说，禁停路段发生追尾事故时，责任的划分需综合考虑双方的行为及过错程度。在实际操作中，应根据事故现场勘查、证人证言、行车记录仪等证据来综合判断双方的具体责任比例。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。