两辆直行车发生碰撞后的定责问题，需结合具体碰撞位置、双方行为及交通法规综合判断。以下是常见情形及定责原则：

1. 追尾事故
   若后车未与前车保持安全距离导致追尾，后车全责。根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。即使前车突然刹车，后车仍需承担主要或全部责任，除非前车存在故意急刹等违法行为。

2. 十字路口碰撞

• 无信号灯路口：若双方均未让行右侧来车，双方同等责任；若一方已进入路口，另一方未让行，未让行方全责（《道路交通安全法实施条例》第52条）。
  
• 有信号灯路口：违反信号灯通行的一方全责（如闯红灯、抢黄灯）。若信号灯故障或未亮，按无信号灯路口规则处理。

1. 变道或超车碰撞
   若一方在直行过程中违规变道（如未打转向灯、强行加塞）导致碰撞，变道方全责（《道路交通安全法实施条例》第44条）。超车时未保持安全距离或未观察后方车辆，同样适用此原则。

2. 其他特殊情形

• 一方车辆故障：若故障车未按规定设置警示标志或移至安全区域，导致后车碰撞，故障车可能承担部分责任（《道路交通安全法》第52条、第68条）。
  
• 道路设计缺陷：如因道路施工、标志不清等导致事故，可能涉及第三方责任，但需通过交警调查或司法鉴定确认。

定责流程建议：

1. 立即停车并保护现场，拍摄碰撞位置、车辆损伤、道路环境等照片；
   
2. 报警并等待交警到场，如实陈述事故经过；
   
3. 交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等出具《事故责任认定书》；
   
4. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

如有具体事故细节（如碰撞位置、双方行为等），可进一步向我描述，我会结合法规为您分析责任划分。