在道路中间前车减速、后车超速导致追尾的情况下，责任划分需结合具体情形综合判断，但通常后车因未保持安全距离或超速行驶需承担主要或全部责任。以下是具体分析：

1. 后车超速行驶的直接过错
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离；第42条明确禁止超速行驶。若后车因超速导致无法及时制动，即使前车减速，后车仍需承担主要责任。超速会直接缩短反应时间、扩大制动距离，是追尾事故的核心诱因之一。

2. 前车减速的合理性判断

   • 正常减速：若前车因路况（如路口、障碍物）或交通信号（如黄灯）正常减速，后车未保持安全距离或超速，责任完全在后车。
     
   • 异常减速：若前车无故急刹（如恶意别车），可能需承担部分责任，但需后车举证前车存在故意或重大过失。实践中，前车异常减速的举证难度较高，后车仍可能因未尽安全义务承担主要责任。

3. 特殊情形下的责任分担

   • 前车未设置警示标志：若前车因故障停车未开启双闪或放置三角警示牌，可能承担次要责任（如10%-30%），但后车超速仍为主责。
     
   • 道路设计缺陷：如急弯、陡坡等导致视线受阻，可能按过错比例分担责任，但后车超速仍会加重其责任比例。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、监控等证据认定责任；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等证据，为后续索赔或辩护做准备；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院综合全案证据裁决。
   

如有进一步细节（如前车减速原因、道路环境等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例。