在没有红绿灯的路口发生交通事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并综合考虑多种因素。以下是对责任划分依据的详细解析：
优先通行原则：
- 交通标志、标线控制：若路口设有交通标志、标线，如“停车让行”或“减速让行”标志，车辆应严格按照标志、标线的指示通行。未遵守标志、标线规定导致事故的，未遵守方通常承担主要或全部责任。
- 无交通标志、标线控制：在没有交通标志、标线控制的路口，车辆在进入路口前应停车瞭望，并遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。违反此规则导致事故的，不让右方来车先行的车辆通常被认定为有较大过错，承担主要责任或同等以上责任。
直行和转弯原则：
- 转弯让直行：转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未避让直行车而引发碰撞，转弯车辆需承担主要责任。
- 右转让左转：相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。左转弯车辆行驶路线相对复杂，赋予其优先权有助于保障行车安全。若右转弯车辆未让行左转弯车辆导致事故，右转弯车辆可能承担事故主要责任。
车辆行驶状态和行为：
- 超速行驶：超速车辆对事故发生存在过错，其责任比例会根据超速的具体情况以及与事故发生的关联程度来划分。即使按照让行规则对方应承担主要责任，但自身超速情节也可能使自己承担一定比例的责任。
- 酒驾、毒驾等违法驾驶行为：这些行为严重影响驾驶员的判断力和操作能力，对交通安全构成严重威胁。即使从让行规则等角度看对方似乎应负主要责任，但酒驾、毒驾方仍会因自身严重违法过错承担较大比例责任，甚至可能被认定为主要或全部责任。
- 其他违规行为：如接打电话、玩手机等妨碍安全驾驶的行为，同样会影响责任划分，增加违规者在事故中的责任比例。
综合判断原则：
- 在实际事故处理中，还需综合考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据一方过错、多方过错或均无过错的情况，分别承担全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。
特殊情形：
- 故意造成事故：一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
- 破坏现场、毁坏证据：故意破坏现场、毁坏证据或为了逃避责任而逃跑、躲藏的行为，将严重影响责任划分。若能证明逃跑方有故意破坏现场、毁坏证据的行为，则不能减轻其责任。
后续处理建议：
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事发经过，提供相关证据。
- 联系保险公司：及时联系保险公司，了解理赔流程和所需材料，以便后续处理赔偿事宜。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条：明确规定了不同情形下车辆的通行规则和让行义务。
总结：在没有红绿灯的路口发生交通事故时，责任划分需综合考虑多方面因素，包括优先通行原则、直行和转弯原则、车辆行驶状态和行为以及综合判断原则等。为确保公正、准确地划分责任，建议及时报警并联系保险公司进行处理，同时积极配合公安机关交通管理部门的调查和认定工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。