在处理电动车出小区左转与直行在机动车道电动车相撞的责任认定问题时，我们需要细致分析多个关键因素，以确保责任划分的公正性和准确性。以下是对此问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
首先，我们要明确的是，责任的最终判定需由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序后确定。这一过程中，会综合考虑事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任比例。
二、关键因素分析
交通信号与让行规则：
- 如果事发路段有交通信号灯，且信号灯正常工作，那么信号灯的指示将是判断责任的重要依据。例如，若左转电动车闯红灯，而直行电动车绿灯正常行驶，左转电动车很可能承担主要或全部责任。
- 在无交通信号灯控制也无交警指挥的交叉路口，转弯的非机动车（包括电动车）应让直行的车辆、行人优先通行。若左转电动车未遵守此规则，导致与直行电动车相撞，左转电动车可能承担主要或同等责任。
道路情况与车辆性质：
- 道路是否有明确的车道划分也是关键。如果电动车未在规定车道行驶左转，影响了直行车辆的通行，那么左转电动车可能需要承担相应责任。
- 另外，如果电动车经鉴定属于机动车范畴（如最高车速、整车质量超标），且驾驶者无相应驾驶资质，这将影响责任认定。例如，无证驾驶的电动车在左转过程中与直行车辆碰撞，可能因无证驾驶而加重责任。
双方行为及过错程度：
- 直行电动车虽然享有优先通行权，但也有观察路况、合理避让的义务。如果直行电动车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。
- 左转电动车则需特别注意是否遵守了让行规则，以及是否在转弯前进行了充分的观察。
三、具体责任判定与处理建议
具体责任判定：
- 在大多数情况下，如果左转电动车未遵守交通信号灯或未让直行车辆先行，它可能承担主要或全部责任。
- 如果直行电动车存在超速、违规行驶等过错，它也可能需要承担相应责任。
- 当双方都存在违法行为时，责任将根据双方违法行为的严重程度来划分。
处理建议：
- 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 在交警部门进行调查时，双方应积极配合，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这一法条同样适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条也进一步规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。
综上所述，电动车出小区左转与直行在机动车道电动车相撞的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在处理此类事故时，我们应遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。