电动车被交警认定为机动车，这通常意味着该电动车在技术参数或使用性质上符合机动车的定义标准。以下从法律依据、具体认定标准、可能后果及应对建议几个方面为你详细分析：
一、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而“非机动车”则是以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。因此，电动车是否被认定为机动车，主要依据其是否满足非机动车的技术标准。
二、具体认定标准
电动车若要被认定为非机动车，通常需满足以下标准（以《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）为例）：
设计最高时速：电动自行车的设计最高时速不应超过25km/h。若电动车设计最高时速超过此标准，如达到35km/h或更高，则可能被认定为机动车。
整车质量：电动自行车的整车质量（含电池）应不超过55kg。若整车质量超过此数值，如达到60kg或更重，也可能被划归为机动车。
电动机额定功率：电动自行车的电动机额定功率应不超过400W。若电动机额定功率超过此限制，如达到500W或更高，同样有被认定为机动车的风险。
脚踏骑行功能：电动自行车必须具有能正常使用的脚踏骑行功能。若无此功能或功能无法正常发挥，电动车可能被视为机动车。
其他特征：若电动车由电动机或其他类似机动车的动力系统驱动，且外观上有车牌、转向灯等机动车特有标识，也符合机动车特征。
三、可能后果
若电动车被认定为机动车，驾驶者将面临以下后果：
驾驶证要求：驾驶机动车需持有相应驾驶证。若未取得驾驶证驾驶机动车，将面临罚款、拘留等行政处罚。
交通规则遵守：机动车需遵守更严格的交通规则，如限速、禁行区域等。违反规则将承担法律责任，包括民事赔偿责任和行政处罚。
事故责任认定：在交通事故中，若电动车被认定为机动车，其驾驶者可能承担更重的责任。特别是在造成人员伤亡或财产损失的情况下，可能面临刑事责任，如交通肇事罪。
四、应对建议
了解标准：在购买电动车时，应仔细核对车辆的技术参数，确保其符合非机动车的标准。避免购买参数超标的电动车，以免被认定为机动车。
配合鉴定：若电动车被交警怀疑为机动车，应积极配合鉴定机构的工作，提供必要的协助和信息。鉴定机构将依据相关标准和技术规范对电动车进行全面检测和评估，并出具鉴定报告。
咨询专业意见：若对鉴定结果有异议或面临法律纠纷，建议及时咨询专业律师的意见。律师将根据你的具体情况提供法律建议和帮助，维护你的合法权益。
总结来说，电动车被交警认定为机动车是一个综合考量多个因素的过程。作为驾驶者，应了解并遵守相关法律法规和标准，确保自己的电动车符合非机动车的要求。若面临认定或法律纠纷，应及时咨询专业律师的意见并积极应对。