责任划分需结合具体证据和现场情况综合判定，但通常需考虑以下因素，可能存在以下几种责任划分情形：

1. 大车司机完全无责的情形
   若经调查证实：

   • 电动车驾驶人因自身突发疾病（如癫痫、心脏病发作）、操作失误（如急转弯失控）或故意行为（如自杀）导致摔倒，且大车司机已保持安全车距、正常行驶速度，并采取合理避让措施（如紧急制动、转向避让但未成功），则大车司机可能不承担责任。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，若机动车一方无过错，承担不超过10%的赔偿责任；但若能证明对方故意碰撞，机动车一方不承担责任。

2. 大车司机承担次要责任的情形
   若大车司机存在以下过错：

   • 未保持安全车距（如跟车过近，无法及时制动）；
     
   • 超速行驶（如超过限速或未根据路况降低速度）；
     
   • 分心驾驶（如玩手机、疲劳驾驶导致反应迟缓）；
     
   • 车辆存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎磨损严重），则可能因未尽到安全驾驶义务被认定承担次要责任（通常10%-30%）。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第22条，机动车驾驶人需安全驾驶；第43条，同车道行驶需保持安全距离。

3. 大车司机承担主要或全部责任的情形
   若大车司机存在以下严重过错：

   • 违法变道、逆行、闯红灯等直接导致电动车驾驶人摔倒；
     
   • 故意碾压已摔倒的电动车驾驶人；
     
   • 酒驾、毒驾等严重违法行为；
     
   • 事故后逃逸，则可能被认定承担主要（70%-90%）或全部责任。
     
   • 法律依据：根据《刑法》第133条，交通肇事致人死亡且负主要责任以上的，可能构成交通肇事罪；根据《道路交通安全法》第91条、第99条，酒驾、逃逸等行为将面临行政处罚并加重民事赔偿责任。

关键证据影响责任认定：

• 现场监控、行车记录仪视频（可还原事故经过）；
  
• 车辆制动痕迹、碰撞位置（判断车速和避让措施）；
  
• 电动车驾驶人尸检报告（确认死亡原因是否与大车撞击直接相关）；
  
• 目击证人证言（补充事故细节）。
  

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存行车记录仪、监控等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 涉及刑事犯罪的，配合司法机关调查。
   

注：责任划分需以交警调查和法院判决为准，以上分析基于常见情形，具体案件需结合证据综合判定。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。