在机动车与闯红灯的非机动车相撞的事故中，责任划分主要取决于双方的过错程度，并依据相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细解析：

一、责任划分原则及常见情形

1. 非机动车主要责任或全部责任：

   • 若机动车正常行驶，无任何违法违规行为，且无法预见并来不及避让非机动车的闯红灯行为，那么非机动车将承担主要责任甚至全部责任。但基于公平原则和交强险的无过错赔偿特性，机动车一方仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，这部分通常通过保险公司处理。

2. 双方都有责任：

   • 若机动车存在轻微过错（如超速、未注意观察路况等），与非机动车闯红灯的过错相当，那么双方可能被认定为同等责任，或者根据过错程度划分为主次责任，如非机动车承担70%责任，机动车承担30%责任。具体比例由交通管理部门根据事故现场勘查和调查情况确定。

3. 机动车次要责任：

   • 即使非机动车闯红灯存在严重过错，机动车作为强势一方仍有避免事故的义务。若机动车有轻微过错（如未及时采取制动措施），可能承担不超过30%的次要责任。

4. 机动车无责任（极少数情况）：

   • 在极少数情况下，若机动车完全无过错且严格遵守交通规则，事故完全由非机动车闯红灯导致，机动车可能被认定无责任。但即便如此，机动车仍可能在交强险无责赔偿限额内对非机动车一方进行补偿。

5. 非机动车故意碰撞：

   • 若交通事故是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，如“碰瓷”等情形，机动车一方不承担赔偿责任。

二、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  • （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

  • （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
  • （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
  • （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

三、实际案例分析与法律后果

• 案例分析：在实际案例中，非机动车闯红灯通常被认定为有过错行为。根据过错程度，机动车一方的赔偿责任会相应减轻。例如，非机动车因闯红灯被认定承担全部责任时，机动车在履行了观察义务并采取必要措施后仍难以避免事故，则可能无责任或仅承担很小赔偿责任。

• 法律处罚：非机动车闯红灯违反道路交通安全法规，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，可处警告或5元以上50元以下罚款；拒绝接受罚款的，非机动车可被扣留。事故造成的人身伤亡或财产损失，将依据责任划分原则由责任方承担，包括医疗费用、误工损失、护理费用等。

四、结论与建议

综上所述，机动车与闯红灯的非机动车相撞的责任划分主要取决于双方的过错程度。非机动车驾驶人应严格遵守交通规则，避免闯红灯等危险行为；机动车驾驶人也应尽到观察义务，及时采取措施避免事故发生。在事故发生后，应及时报警并配合交警部门调查，以便准确划分责任并依法处理后续事宜。

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