在非机动车闯红灯和机动车碰撞的责任划分中，我们首先要明确的是，非机动车闯红灯本身是一种违反交通规则的行为，这通常会在责任认定中被视为重要的考量因素。然而，责任的划分并非绝对，而是需要根据具体的交通状况和各方的行为过错来进行综合判定。

1. 非机动车主要责任或全部责任：

   • 如果机动车在行驶过程中严格遵守了交通规则，如没有超速、疲劳驾驶、未按规定让行等过错行为，而非机动车闯红灯导致了碰撞，那么非机动车通常需要承担主要责任甚至全部责任。

2. 机动车次要责任或无责任：

   • 尽管非机动车闯红灯是明显的过错行为，但机动车作为强势一方，在道路上行驶时仍有避免事故的义务。如果机动车存在轻微过错（如未及时观察路况、未采取足够的制动措施等），可能会承担次要责任，但责任比例通常不会超过30%。
   • 在极少数情况下，如果机动车完全无过错，且严格遵守了交通规则，碰撞完全是由非机动车闯红灯导致的，那么机动车可能被认定无责任。但即便如此，机动车仍可能在交强险无责赔偿限额内对非机动车一方进行补偿。

3. 法律特别规定：

   • 需要特别注意的是，如果非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成事故，机动车一方是不承担赔偿责任的。

在实际案例中，责任的划分会由公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。因此，在事故发生后，及时报警并配合交警部门调查是非常重要的。

综上所述，非机动车闯红灯和机动车碰撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要根据双方的过错程度、交通状况以及法律规定来综合判断。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。