关于“车祸没停车几分钟又回来了是否算逃逸”的问题，结论前置：是否构成逃逸，需结合具体情形判断，但短暂离开后返回并不当然免除逃逸责任。以下从不同角度详细分析：

1. 交通肇事逃逸的法定构成要件

根据《道路交通安全法》及司法实践，交通肇事逃逸需满足两个核心要件：

• 主观上：明知发生交通事故，为逃避法律追究而故意离开现场；
• 客观上：实施了离开现场的行为，且未履行保护现场、抢救伤者、报警等法定义务。

关键点：逃逸的认定不单纯以“是否离开现场”为标准，而需结合主观意图和客观行为综合判断。即使短暂离开后返回，若离开时存在逃避责任的故意，仍可能构成逃逸。

2. “短暂离开后返回”的常见情形及法律分析

（1）因紧急情况离开（如寻求救助、报警）

若驾驶人因现场无通讯工具、需寻找救援设备（如灭火器）或到附近报警，且能证明离开的必要性（如返回时携带救援工具或报警回执），通常不认定为逃逸。
法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第61条，当事人因抢救伤者等正当理由离开现场的，需提供证据证明，可免除逃逸责任。

（2）无合理理由离开（如害怕承担责任）

若驾驶人因害怕被追究责任（如酒驾、无证驾驶）而短暂离开，即使后续返回，仍可能被认定为逃逸。
典型案例：某驾驶人碰撞行人后，因担心酒驾被查，将车辆停至附近后返回现场，法院最终认定其构成逃逸，理由是离开时存在逃避法律追究的故意。

（3）离开时间过长或未履行义务

即使返回现场，若离开时间过长（如超过30分钟）或未在离开前履行保护现场、抢救伤者等义务，仍可能被认定为逃逸。
法律依据：根据《道路交通安全法》第70条，发生事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者并报警。未履行上述义务即离开，即使返回也可能承担逃逸责任。

3. 法律后果：逃逸与未逃逸的差异

• 若构成逃逸：
  • 承担事故全部责任（《道路交通安全法实施条例》第92条）；
  • 面临200-2000元罚款、吊销驾照且终身禁驾（致人重伤/死亡时）；
  • 保险公司可能拒赔商业险（《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条）。
• 若不构成逃逸：
  • 按事故实际责任划分赔偿；
  • 仅需承担行政处罚（如罚款、扣分），无终身禁驾风险。

4. 实务建议：如何避免被认定为逃逸？

1. 立即停车：发生事故后第一时间停车，开启双闪灯；
2. 保护现场：用手机拍照、录像固定证据，设置警示标志；
3. 抢救伤者：对受伤人员实施必要救助（如止血、呼叫救护车）；
4. 立即报警：拨打122或110，如实说明事故情况；
5. 等待处理：在现场等待交警到来，配合调查。

总结：短暂离开后返回是否构成逃逸，需结合离开原因、时间、是否履行义务等因素综合判断。若您涉及此类纠纷，建议尽快收集证据（如行车记录仪、证人证言），并咨询专业律师分析具体案情，以维护自身合法权益。