在电动车骑行中，若前车骑行时打电话，后车撞击前车导致事故，责任划分需根据具体情况综合判断，一般可能存在以下两种主要情形：

1. 前车承担主要责任，后车承担次要责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车时不得“以手持方式使用电话”，否则属于违法行为。若前车因打电话导致操作失误（如突然变道、急刹、偏离车道），或未保持安全距离、未观察路况，直接引发事故，则前车需承担主要责任。后车若未保持安全车距、未及时避让或存在超速等违规行为，可能承担次要责任。例如：前车打电话时突然左转，后车因车距过近无法刹车，此时前车责任更大。

2. 后车承担主要责任，前车承担次要责任
   若前车虽打电话，但行为未直接影响骑行安全（如单手握把但未变道或急刹），而后车因超速、未保持安全距离、未观察前方路况等违规行为直接导致碰撞，则后车需承担主要责任。例如：前车正常直行，后车因超速未能及时刹车，此时后车责任更大。

责任划分的核心依据：

• 前车的违法行为：打电话是否导致操作失误或违反交通规则（如未靠右行驶、突然变道）。
  
• 后车的注意义务：是否保持安全车距、控制车速、及时观察前方动态。
  
• 事故的直接原因：碰撞是否因前车的违规行为直接引发，或后车未履行避让义务。

建议处理步骤：

1. 立即报警：由交警通过现场勘查、调取监控或行车记录仪等证据，出具《事故责任认定书》。
   
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式。
   
3. 协商或诉讼：根据认定书责任比例，协商赔偿或通过法院解决纠纷。
   

若涉及具体案件细节（如伤情、损失金额），可进一步向我咨询，我会结合证据为您详细分析。