在电动车突然拐弯被撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。以下是对责任划分的详细分析：

1. 电动车方责任：

   • 违反转弯规定：电动车在转弯前应减速慢行，伸手示意，确保安全后方可转弯。若电动车突然拐弯且未提前发出信号、未观察后方车辆情况、未让直行车辆或行人先行，导致碰撞，电动车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。例如，若电动车在绿灯亮起时突然从非机动车道拐入机动车道，与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车驾驶人很可能因未遵守转弯规定而承担主要责任。
   • 在禁止转弯区域转弯：若电动车在明确禁止转弯的路段或路口突然拐弯，引发碰撞，电动车驾驶人亦需承担主要或全部责任。比如，在设有“禁止左转”标志的路口，电动车却强行左转，与直行车辆相撞，电动车驾驶人将承担全部责任。

2. 对方车辆责任：

   • 超速行驶：即使电动车存在过错，如果对方车辆超速行驶，无法在紧急情况下及时制动或避让，导致碰撞，对方车辆驾驶人也需承担一定责任。例如，机动车在限速40公里/小时的路段以60公里/小时的速度行驶，与突然拐弯的电动车相撞，机动车驾驶人可能因超速而承担部分责任。
   • 其他违法行为：若对方车辆存在酒驾、闯红灯、逆行等严重交通违法行为，同时与突然拐弯的电动车发生碰撞，双方均需承担责任，但对方车辆的违法行为可能使其承担更重的责任。比如，机动车驾驶人酒后驾车，与突然拐弯的电动车相撞，机动车驾驶人将因酒驾而承担主要责任。

3. 双方同等责任：

   • 在某些情况下，若直行车存在超速、闯红灯等违法行为，且电动车拐弯时虽已尽到注意义务但仍无法避免碰撞，双方可能各负一半责任。例如，机动车在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常拐弯但未充分观察路况的电动车相撞，双方可能因各自的过错而承担同等责任。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果电动车属于超标电动车，被认定为具有机动车属性，那么双方将按照机动车之间的规则来划分责任。此外，若行人或非机动车突然闯入车道导致电动车紧急避险，进而与直行车碰撞，行人或非机动车可能需承担责任。

责任认定的辅助因素：

• 现场证据收集：通过监控录像、行车记录仪数据、现场照片等证据，可还原事故发生过程，为责任认定提供依据。
• 目击者证言：现场目击者的陈述可作为补充证据，但需结合其他客观证据综合判断。
• 专业机构鉴定：对车辆速度、刹车痕迹等进行技术鉴定，可明确事故成因和责任归属。

建议与总结：

• 遵守交通规则：无论电动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。这是预防交通事故、保护自身和他人生命财产安全的最根本措施。
• 及时报警处理：发生交通事故后，应第一时间报警并寻求专业交警的调查和处理。交警的认定书是后续处理赔偿和纠纷的重要依据。
• 增强法律责任意识：道路使用者应增强法律责任意识，明确自己的行为可能对交通安全产生的影响，并承担相应的法律责任。

在实际操作中，最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果您或他人在此类事故中受伤或财产受损，建议及时咨询我，以便更好地维护您的合法权益。