自行车在机动车车道被撞，事故责任的判定需综合考虑多方面因素，包括双方的行为、交通规则的遵守情况以及事故发生时的具体情况等。以下是对此问题的详细分析：

1. 自行车方可能承担主要或全部责任的情形：

   • 违规进入机动车道：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若自行车擅自进入有明确禁止非机动车进入标志的机动车道，且机动车一方严格遵守交通规则，未出现超速、闯红灯等违法行为，则自行车方应承担主要或全部责任。
   • 突然变道无警示：自行车在未提前做出合理警示动作（如伸手示意、减速慢行等）的情况下突然驶入机动车道，导致机动车来不及避让而发生事故，同样应由自行车方承担主要责任。

2. 机动车方可能承担主要或全部责任的情形：

   • 严重交通违法：即使自行车在机动车道行驶存在过错，但若机动车一方存在严重的交通违法行为，如超速、闯红灯、酒驾、毒驾等，这些行为对事故的发生起到了决定性作用，因此机动车方应承担主要或全部责任。
   • 未尽注意义务：机动车驾驶员在驾驶过程中未保持合理的注意义务，如玩手机、疲劳驾驶等，未能及时发现并避让自行车，导致事故发生，也应由机动车方承担责任。

3. 双方负同等责任的情形：

   • 当自行车和机动车双方都存在过错，且过错程度相当，对事故的发生都起到了一定作用时，应判定为双方负同等责任。例如，自行车未经允许驶入机动车道，同时机动车也存在轻微超速的情况。

4. 其他影响因素：

   • 道路和交通设施状况：道路设计缺陷、非机动车道狭窄或不连续、交通标识标线不清晰等因素，若迫使骑车人进入机动车道，将在责任认定中予以考虑。施工方和管理部门可能因此承担一定责任。
   • 天气和能见度等客观因素：恶劣天气如暴雨、大雾等会影响视线和判断力，增加事故风险。在此情况下，双方责任需综合考虑天气因素的影响，可能认定为同等责任。

处理建议：

• 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便专业人员进行调查和取证。
• 配合调查取证：交警会对事故现场进行勘查，询问双方当事人，并根据相关证据出具事故认定书。这是后续责任划分和赔偿调解的重要依据。
• 异议处理：如对事故认定结果有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

后续行动建议：

• 增强交通安全意识：骑自行车者应严格遵守交通规则，避免在机动车道骑行，以减少事故风险。
• 及时咨询与处理：如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律意见和帮助。

总之，自行车在机动车道被撞的事故责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的合理性和准确性。