结论：在委托运输关系中，若为运输人员投保了保安责险（通常指雇主责任险或类似责任保险），发生交通事故且运输人员负主要责任时，是否赔付取决于保险合同的具体条款，但一般情况下，只要事故属于保险责任范围且无免责情形，保险公司应予以赔付。以下从不同角度详细分析：

1. 保险类型与赔付范围
   保安责险若为雇主责任险，其核心是保障雇主对雇员因工作遭受意外或职业病所负的赔偿责任。若运输人员在执行委托运输任务时发生交通事故（属于工作期间），且事故导致其自身受伤或死亡，或对第三方造成损害（雇主需承担赔偿责任），则属于保险赔付范围。
   关键点：需确认保险合同是否明确将“交通事故”列为保障范围，以及是否涵盖“主要责任”情形。

2. 责任比例与赔付条件
   即使运输人员负主要责任，只要事故符合保险合同约定的“意外”或“非故意”条件（如非酒驾、无证驾驶等免责情形），保险公司通常需赔付。
   例外情形：若保险合同明确约定“仅赔付无责或次责事故”，或运输人员存在重大过失（如故意违章），保险公司可能拒赔。但此类条款需以合同明确约定为前提，否则可能因显失公平被认定无效。

3. 保险合同条款的优先级
   保险赔付的核心依据是合同条款。若合同未排除“主要责任”情形，或仅笼统约定“因工作原因导致的事故”，则运输人员负主要责任不影响赔付。
   建议行动：立即查阅保险合同中的“保险责任”“责任免除”条款，或要求保险公司提供条款说明。

4. 实务中的常见处理
   在雇主责任险中，保险公司通常更关注事故是否与工作相关，而非责任比例。例如，运输人员因疲劳驾驶（非故意）导致事故，即使负主责，保险公司仍可能赔付雇主对雇员的赔偿（如医疗费、伤残补助）及对第三方的赔偿（如财产损失）。
   例外：若运输人员存在故意行为（如肇事逃逸），保险公司绝对免责。

总结建议：

1. 优先核对保险合同条款，确认是否排除“主要责任”情形；
   
2. 若合同无明确排除，且事故符合工作相关性、非故意等条件，可要求保险公司赔付；
   
3. 若保险公司拒赔，可委托律师审核合同效力及拒赔理由，必要时通过诉讼主张权益。
   

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