在路口绿灯且未超速的情况下撞上“鬼探头”的老头，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常行人可能承担主要责任，机动车若已尽合理注意义务则可能承担次要责任或无责。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
行人或非机动车主责/全责情况：
- 当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。例如，在本案例中，若老头从路边停放的车辆间突然窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞，此时老头可能承担主要或全部责任。
机动车次责情况：
- 即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在未充分注意观察路况等情形，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任。不过，由于您提到未超速且绿灯通行，若已尽到合理注意义务（如保持适当车距、视线无遮挡等），则机动车的责任可能会相对较轻，甚至可能不承担责任。
特殊情况下的责任划分：
- 在人行横道、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。但本案例中，您是在绿灯情况下通行，若老头是违规穿越道路，则此特殊情况对责任划分的影响可能较小。不过，若老头是在绿灯亮起时从人行横道通过，而您因视线受阻等原因未能及时避让，则机动车的责任可能会相应增加。
双方均存在过错：
- 若机动车和行人双方都存在过错，如机动车未充分注意观察路况且行人违规穿越道路，双方将根据各自过错程度承担相应责任。但根据您的描述，您未超速且绿灯通行，若已尽到合理注意义务，则行人的过错可能是主要的。
二、责任判定依据
交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据。因此，在事故发生后，您应积极配合交警的调查工作，提供相关证据和信息，以便交警准确划分责任。
三、预防与建议
为避免类似“鬼探头”事故的发生，我建议您：
- 提高安全意识：了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区。
- 养成“备刹车”习惯：即在不踩油门时，右脚放在刹车踏板上，以便突发情况下及时反应。
- 通过特殊路段时减速慢行：如通过公交车站、路口时减速慢行，留足反应时间和制动距离。
四、后续行动建议
- 保留证据：在事故发生后，及时拍照、录像等保留现场证据，以便后续处理。
- 配合调查：积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 咨询专业意见：如有需要，您可以随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。
综上所述，责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议您保持冷静、积极配合调查，并咨询专业律师以维护自己的合法权益。