在没有红绿灯的路口，行人过马路时被撞，责任划分确实是一个复杂且需要细致考虑的过程。这主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故发生的具体情况来综合判断。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
行人无过错，机动车全责：
- 如果行人是在人行横道线上正常行走，且没有闯红灯或违反其他交通规则，而机动车未按规定让行导致碰撞，那么机动车应负全责。这是基于保护行人的原则，因为行人在人行横道线上享有优先通行权。
行人有过错，机动车与行人分担责任：
- 如果行人偏离了人行横道线，或者存在其他违反交通规则的行为（如不走人行道、突然加速横穿马路等），而机动车在行驶过程中也未能充分注意观察路况或未采取必要的避让措施，那么事故责任可能由机动车和行人分担。具体分担比例会根据双方的过错程度来确定。
机动车无过错，行人全责：
- 在极少数情况下，如果行人存在明显且严重的违反交通规则行为（如在机动车道逗留、故意闯入机动车道等），且机动车在行驶过程中已经采取了必要的避让措施但仍无法避免碰撞，那么行人可能承担全部责任。但这种情况相对较少见。
二、影响责任划分的具体因素
交通标志、标线控制情况：
- 如果路口设有交通标志或标线（如“停车让行”、“减速让行”等），车辆应严格按照标志、标线的指示通行。未遵守标志、标线规定的车辆通常承担主要或全部责任。
车辆行驶状态和行为：
- 机动车的行驶速度、是否酒驾、毒驾、是否接打电话或玩手机等妨碍安全驾驶的行为，都会影响责任划分。例如，超速行驶或酒驾的机动车在事故中通常承担较大比例的责任。
道路状况和天气条件：
- 道路是否湿滑、是否有障碍物、视线是否受阻等道路状况，以及天气是否恶劣（如雨、雪、雾等），也会影响机动车的行驶安全和责任划分。在恶劣天气下，机动车应降低速度并更加注意观察路况。
三、责任认定的流程
报警与现场勘查：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘验、检查，并收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。
检验鉴定：
- 交警会根据需要委托专业机构对车辆、行人及事故现场进行检验鉴定，以明确事故成因和各方过错程度。例如，对车辆进行技术鉴定以确定是否存在机械故障或超速行驶等情况。
制作责任认定书：
- 公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查情况、检验鉴定结论以及当事人的行为对事故所起的作用和过错的严重程度，及时制作交通事故认定书。该认定书会载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
复核申请：
- 如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当提供充分的证据和理由以支持自己的观点。
四、建议与注意事项
增强交通安全意识：
- 行人和机动车驾驶人都应增强交通安全意识，遵守交通规则。行人应走人行道或人行横道线，并注意观察路况和交通信号；机动车驾驶人应降低速度、注意观察路况并采取必要的避让措施。
及时报警并配合调查：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到来。同时，应积极配合交警的调查工作，提供真实的证言和证据以支持责任认定。
依法维护自身权益：
- 如果对责任认定结果有异议，可以依法提出复核申请以维护自身权益。在复核申请过程中，应提供充分的证据和理由以支持自己的观点。
综上所述，在没有红绿灯的路口行人过马路时被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。它需要考虑多种因素和原则，并依据相关法律法规和事故具体情况来综合判断。因此，在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司进行处理，同时积极配合公安机关交通管理部门的调查和认定工作。