在“鬼探头”撞人事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是从不同角度的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方过错原则：若事故完全由一方的违章行为或过错导致，则该方承担全部责任。例如，行人突然从遮挡视线的地方快速进入道路，且违反了交通信号灯、不走人行横道等规则，而机动车驾驶员正常行驶，则行人通常需承担主要甚至全部责任。
多方过错原则：当两方或多方均存在过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。比如，行人在没有确保安全的情况下快速横穿道路，同时机动车驾驶员在行驶过程中注意力不集中，未及时发现行人动态，双方的行为共同导致了事故的发生，此时可能判定双方承担同等责任。
无过错原则：若事故非因任何一方过错造成，而是由于不可预见的意外因素导致，则各方均无责任。不过，这种情况在“鬼探头”事故中较为少见。
二、行人或非机动车“鬼探头”情形下的责任划分
行人或非机动车全责：若行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况，机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。例如，行人在十字路口红灯亮起时，无视信号灯横穿马路，从等待绿灯的车辆中间穿出，被正常通行的车辆撞倒。
行人或非机动车主责，机动车次责：当行人或非机动车存在主要过错，如在没有斑马线的路段随意横穿道路，但机动车驾驶员存在一定程度的疏忽，比如未注意观察路况、车速过快等，导致未能及时发现并避让行人或非机动车，这种情况下行人或非机动车通常承担主要责任，机动车承担次要责任。比如，行人在非人行横道处突然跑步横穿马路，而机动车驾驶员在通过该路段时疏于观察，未能及时刹车避让。
同等责任：若行人和机动车驾驶员都存在明显的过错行为，且这些行为与事故的发生具有相当的因果关系。例如，行人在没有确保安全的情况下快速横穿道路，同时机动车驾驶员在行驶过程中注意力不集中，未及时发现行人动态，双方的行为共同导致了事故的发生，此时可能判定双方承担同等责任。
机动车全责（较少见）：在极少数情况下，如果机动车驾驶员存在严重违反交通规则的行为，如超速行驶、酒驾、毒驾等，且在遇到行人或非机动车“鬼探头”情况时完全有能力避免事故却未采取有效措施，那么机动车驾驶员可能需要承担全部责任。不过这种情况相对较少，因为一般情况下行人或非机动车突然出现很难完全归咎于机动车一方。
三、机动车“鬼探头”情形下的责任划分
机动车全责：机动车突然违规变道或从路口、停车场等地方快速驶出，与其他车辆或行人碰撞，且未采取合理避让措施，违规机动车通常承担主要或全部责任。例如，机动车未打转向灯并入车道与正常行驶车辆碰撞，该机动车可能承担全部责任。
机动车主责，其他方次责：若其他车辆或行人也存在违法行为，如超速、闯红灯等，可能会减轻违规机动车的责任，但具体责任仍需根据实际情况确定。比如，机动车违规变道，但另一方车辆存在超速行为，此时可能判定机动车承担主要责任，另一方车辆承担次要责任。
四、特殊情形的责任划分
行人故意碰撞：若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
逃逸情形：事故发生后逃逸的当事人承担全部责任，但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
五、处理建议
立即报警：发生交通事故后，当事人应立即报告交通警察或公安机关交通管理部门，并保护现场以便调查。
协商处理：对于未造成人身伤亡且事实及成因无争议的事故，可撤离现场自行协商处理。但需注意，协商处理时应确保双方对事故责任有清晰的认识，并保留好相关证据。
法律途径：若存在争议，可请求公安机关交通管理部门调解或直接向人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，应提供充分的证据支持自己的主张。
在处理“鬼探头”撞人事故时，应确保公正、公平地划分责任，以维护各方的合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。