结论前置：行人横穿高速公路被撞，责任划分需综合考虑行人和机动车驾驶人的过错程度。通常情况下，行人因违法进入高速承担主要或全部责任，但机动车驾驶人也可能因法律规定或自身过错承担一定比例的赔偿责任。
一、责任划分原则
行人责任
- 违法进入高速公路：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。行人横穿高速公路属于违法行为，对事故发生具有明显过错，通常要承担主要或全部责任。这一行为不仅增加了自身危险，也对正常行驶的车辆构成安全威胁。例如，某行人为了抄近路，翻越高速公路护栏横穿马路，被正常行驶的车辆撞倒，行人因违法进入高速公路且未注意观察路况，应承担事故的主要责任。
- 未尽注意义务：即使行人因某些特殊原因误入高速公路，也应当尽到合理的注意义务，观察道路情况，确保自身安全。若行人在横穿过程中疏忽大意，没有注意到过往车辆，导致事故发生，也会承担相应的责任。比如，行人在高速公路应急车道上行走时，突然横穿机动车道，而没有留意后方来车，这种情况下行人也需要为自己的行为负责。
机动车驾驶人责任
- 无过错责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与行人之间发生交通事故，即使机动车一方没有过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于保护弱势群体的考量。
- 存在过错：如果机动车驾驶人存在超速、疲劳驾驶等过错，导致未能及时发现并避让行人，也可能需要承担一定的次要责任。例如，驾驶员在高速公路上超速行驶，当发现前方有行人横穿时，由于车速过快，来不及刹车，从而引发事故。此时，驾驶员的超速行为增加了事故发生的可能性，其需要承担相应的责任。
高速公路管理方责任
- 防护设施不完善：高速公路管理方有义务保障高速公路的安全畅通，包括设置完善的隔离设施、警示标志等，以防止行人非法进入高速公路。如果高速公路的防护栏破损、缺失，或者警示标志不明显，使得行人容易进入高速公路，那么高速公路管理方可能需要承担一定的管理责任。
- 巡逻监管不到位：管理方应安排人员进行定期巡逻，及时发现并制止行人进入高速公路的行为。若巡逻不及时、不到位，未能有效防止行人进入危险区域，管理方也可能存在一定的过错。
二、具体责任认定
具体责任划分最终由交通管理部门通过现场勘查、调查取证等，依据交通法规和实际情况作出交通事故责任认定书来确定。在认定过程中，会综合考虑各方的过错程度、行为与事故发生的因果关系等因素。
三、赔偿标准
在行人横穿高速公路被撞的事故中，若行人受伤或死亡，可能涉及以下赔偿项目：
- 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证进行确定。
- 误工费：根据受害人的误工时间和收入状况确定。
- 交通费：根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。
- 护理费：按照误工费标准计算，或根据实际护理情况确定。
- 住院伙食补助费：参照国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。
- 营养费：根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。
- 死亡赔偿金：如果行人死亡，还需要根据当地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算死亡赔偿金。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
四、注意事项与建议
对于机动车驾驶人而言，在高速公路上行驶时需注意以下几点：
- 进入高速路口前，注意左侧驶来的车辆，控制车速，与前车保持足够安全距离后再加速。
- 避免长时间占用最左边的车道，因为该车道常有超车车辆。
- 超车时应从左侧进行，严禁从右侧超车。
- 变道前务必观察道路情况，通过后视镜、侧视镜等确认安全后再变道。
同时，对于行人而言，应严格遵守交通规则，不得进入高速公路行走或横穿，以确保自身和他人的安全。如果遇到特殊情况需要横穿高速公路，应选择在安全的地段，如桥梁、隧道等处的行人通道，并确保在横穿前观察清楚道路情况，确认安全后再进行。
综上所述，行人横穿高速公路被撞的责任划分是一个复杂的问题，需综合考虑各方的过错程度和行为与事故发生的因果关系。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。