关于省道收费是否合法的问题，这确实是一个涉及法律法规和公共利益的重要议题。以下是我为您提供的详细解答：
首先，我们需要明确的是，公共道路，包括省道，是不得因纳入景区规划而自动转为收费专道的。这一点在《公路法》以及《收费公路管理条例》中都有明确规定。具体来说，《收费公路管理条例》明确指出，任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定，在公路上设站（卡）收取车辆通行费。此外，国务院也印发过相关通知，强调除公安部门、交通部门、林业部门外，其他任何部门、单位、组织和个人，不得在公路上设置任何形式的检查站、收费站。
接下来，我们以稻城亚丁景区为例进行具体分析。该景区曾因“圈占省道强制摆渡收费”而引发广泛关注。景区方面曾发布通知，禁止社会车辆进入保护区，要求游客乘坐摆渡车，并收取相应费用。然而，这一做法存在明显的问题：
法律冲突：景区方面的通知与上位法规存在冲突。省道作为公共道路，其使用和管理应遵循国家法律法规，而非景区自身的规定。
合理性问题：省道是省级行政区划内具有全省性政治、经济、国防意义的干线公路，其首要任务是确保交通命脉畅通无阻。将省道截断用于景区收费，违背了建设省道的初衷，也不利于交通运输和经济建设发展。
消费者权益：景区截断省道，让游客不得不接受摆渡车服务，这种做法有“强制消费”和“设定不公平交易条件”之嫌。游客在支付门票费用后，还需额外支付摆渡车费用，这增加了游客的经济负担。
针对这一问题，相关部门已经采取了行动。例如，稻城亚丁景区问题整改工作专班对涉事路段开展了全面复核，并依法依规厘清了管理权限，及时纠正了不合规的管控行为。同时，景区也暂停了摆渡车的收费服务，并启动了成本监审工作，以切实维护游客的消费权益。
综上所述，省道收费是不合法的。景区等任何单位或个人都不得违反国家法律法规，在公路上设站（卡）收取车辆通行费。如果游客在旅行过程中遇到类似问题，可以向相关部门投诉举报，以维护自己的合法权益。同时，我们也希望景区能够加强管理，提升服务质量，为游客提供更加便捷、舒适的旅行体验。