三轮车载人出了事故，责任划分需根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定，无证驾驶确实会影响责任认定，但并非唯一决定因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 一方过错：若事故完全由一方当事人的过错导致，如三轮车驾驶人因超速、闯红灯等违法行为直接引发事故，则该方承担全部责任。
- 多方过错：当两方或两方以上当事人对事故的发生均有过错时，根据各自行为对事故的贡献度及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若三轮车无证驾驶且违规行驶，同时对方车辆也存在违规行为，则责任将按各自过错比例分担。
- 无过错：若各方当事人均无导致事故的过错，则视为交通意外事故，各方均不承担责任。但这种情况在三轮车载人事故中较为罕见。
- 故意行为：如一方当事人故意造成事故，如故意撞击三轮车，则其他方无责任。
二、无证驾驶对责任认定的影响
无证驾驶是违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，无证驾驶机动三轮车将面临二百元以上二千元以下罚款，并可处十五日以下拘留的行政处罚。在事故责任认定中，无证驾驶行为会被作为重要考量因素，但并非唯一决定因素。交通管理部门会综合考量当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如：
- 若事故完全由三轮车方过错导致：如无证且违规行驶（如闯红灯、逆行等），则三轮车驾驶员可能承担主要或全部责任。
- 若双方均有过错：如三轮车无证，但对方车辆违规变道或超速行驶，则责任将按各自过错比例分担。
三、具体责任分析
三轮车驾驶人责任：
- 驾驶人因超速、闯红灯、违规变道、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为或驾驶技术不佳导致事故，通常需承担主要或全部责任。
- 无证驾驶行为会加重驾驶人的责任比例。
乘客责任：
- 乘客若干扰驾驶人正常驾驶（如抢夺方向盘、大声喧哗惊吓驾驶人）或对明知存在安全隐患的三轮车仍选择搭乘，需根据自身过错程度分担相应责任。但一般情况下，乘客不承担主要责任。
第三方责任：
- 事故由第三方（如其他机动车、非机动车或行人）的违规行为导致时，第三方需根据其过错程度承担相应责任。
车辆所有人责任：
- 车辆所有人若明知三轮车存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎严重磨损）而未进行维修保养，或允许、雇佣不具备资质的人员驾驶，也可能承担一定责任。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
五、建议与指导
- 及时报警：在发生事故后，应立即联系交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 保留证据：收集并保留与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
- 遵守交通法规：不无证驾驶，确保自身和他人的安全。同时，作为乘客也应选择合法、安全的交通工具出行。
综上所述，三轮车载人出事故后的责任认定是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。无证驾驶行为会加重驾驶人的责任比例，但并非唯一决定因素。在实际操作中，建议根据事故具体情况和双方行为及过错程度来公正划分责任，并直接向我咨询以获取准确的法律责任评估和有效的法律帮助。