结论：不知道被撞走了，在一般情况下，并不构成交通肇事逃逸，但具体还需结合实际情况进行判断。关键在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意以及是否采取了相应的逃避行为。

详细分析：

1. 主观故意的判定：

   • 交通肇事逃逸的核心在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。如果行为人在碰撞发生时由于各种原因（如车辆隔音效果好、注意力分散、碰撞轻微未察觉等）确实没有察觉到碰撞，那么就不存在逃避法律责任的故意，因此不构成逃逸。
   • 是否“确实不知道”需要结合具体情况进行综合判断，包括事故发生的时间、地点、路况、车辆碰撞的程度、驾驶人的经验等多方面因素。例如，如果碰撞非常轻微，车辆震动不明显，或者现场噪音较大导致驾驶人未能察觉，那么驾驶人有合理理由声称不知道发生了碰撞，此时不应被认定为逃逸。

2. 实际操作的考量：

   • 在实际操作中，要证明自己“不知道撞了人”往往存在一定难度。因为一旦发生碰撞，通常会有一定的声响或震动，且如果造成了人员伤亡或车辆损坏，驾驶人很难完全不知情。因此，在某些情况下，即使驾驶人声称不知情，也可能因证据不足而被暂时按逃逸处理。但这并不意味着最终定性就是逃逸，还需进一步调查取证，如调取监控录像、询问证人等，以证实行为人的不知情状态。

3. 法律义务与责任：

   • 无论是否知情，驾驶人在道路上发生交通事故后，都有立即停车、保护现场、抢救受伤人员并迅速报告交警或公安机关交通管理部门的法律义务。这是基于道路交通安全的考虑，也是每个驾驶人应尽的责任。如果驾驶人未履行这些义务，即使最终被证实不知情，也可能因未履行法定义务而承担一定的法律责任。

4. 后续应对措施：

   • 如果驾驶人事后得知发生了事故，应尽快主动联系警方说明情况，并配合调查。这有助于澄清事实，避免不必要的误解和法律纠纷。同时，如果驾驶人能够提供充分的证据证明自己确实不知情，且没有逃避法律责任的故意和行为，那么通常不会被认定为逃逸。

特殊情况的处理：

• 如果行为人在不知情的情况下离开了事故现场，但事后得知事故情况并主动返回现场配合处理，或者积极采取措施救助伤者、保护现场等，那么这种行为通常不会被认定为逃逸。
• 如果行为人在事故发生后有合理的机会和条件察觉到事故，但由于疏忽大意或故意忽视而没有察觉，并在之后逃离现场或拒绝配合处理，那么这种行为就可能被视为逃逸，并承担相应的法律责任。

建议：

在发生交通事故后，无论是否知情，驾驶人都应立即停车、保护现场、救助伤者并及时报警。这是履行法定义务的表现，也是避免不必要的法律后果的关键。如果您遇到了相关问题或存在疑虑，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供准确的法律意见和帮助。